砺道智库 2026年4月7日

2026年3月底，有美国航空摄影师拍摄到了迄今为止最清晰的F-22A“猛禽”战斗机照片，照片显示该机配备了隐形外挂油箱和多面体任务吊舱，其中一个吊舱上似乎装有红外或光电传感器。这些照片揭示了美国空军这款战斗机的一次实质性升级，既可延长其生存航程，又使其能够在高度威胁的环境中进行被动目标探测。

此前，曾有美媒报道介绍了洛克希德·马丁公司的一款模型，该模型配备了类似的低可探测性油箱和传感器吊舱。如今，该模型正从概念阶段迈向了实际的测试阶段。它直接解决了F-22的两大关键限制——续航时间和被动传感，同时又不影响其低可探测性。预计美军意欲借此模型最终打造出一款更持久、更具杀伤力的平台，专为在敌对空域执行远程任务而生。

图：最新图片显示，一架 F-22 猛禽战斗机携带隐形副油箱和传感器吊舱飞行，这表明美国正致力于在高威胁空战中扩大航程并增强被动探测能力（图片来源：Jarod Hamilton）

F -22之所以仍是美国的旗舰空中优势平台，是因为它将极低的可探测性、超音速巡航、高空机动性、传感器融合以及卓越的机动性能集于一身。美国空军长期以来一直以“先发制人、先发制人、先杀”的逻辑来定义这款战机，即利用隐身技术和一体化航电系统来压缩敌方的反应时间，同时通过速度和高度来扩大战机的有效作战空间。这一基本原则至关重要，因为新曝光的配置并没有改变猛禽战机的核心特性，而是着重解决了其作战模式中两个长期存在的制约因素：作战持续性和被动目标捕获能力。

低可探测性外挂油箱无疑是最直接、影响最大的改进。洛克希德·马丁公司已公开表示，该新型油箱旨在取代传统的外挂油箱。传统的外挂油箱雷达反射面积更大，且主要被视为运输配件而非真正的作战辅助设备。2026年美国空军协会（AFA）作战研讨会的报告显示，重新设计的油箱即使在作战行动中也能留在飞机上，为猛禽战斗机提供额外的燃料，而无需机组人员承受传统外挂油箱带来的生存能力损失。实际上，这将延长该飞机的作战时间，提高航线规划的灵活性，并为进攻性反空袭、防御性反空袭、护航和屏障作战空中巡逻任务提供更大的燃料储备。

在当今的威胁环境下，这种续航能力的提升尤为重要。空中作战日益受到远程地对空导弹射程、加油机脆弱性、反情报、监视与侦察（ISR）压力以及从分散或受政治限制的基地起飞等因素的制约。能够以更低可探测性的外部燃料配置推进更远距离的隐形战斗机，赋予了作战规划者更大的自由度，使其能够更好地规划进入航线、加油机偏移以及在争议区域的持续作战能力。在太平洋战区，这意味着在广阔的海上范围内拥有更大的作战灵活性。在欧洲或中东，这意味着更长的巡逻窗口、更具韧性的防空防御态势，以及在不将支援资产暴露在敌方交战区域附近的前提下，更好地维持空中优势的能力。因此，这些油箱的价值不仅在于增加航程，更在于增加生存能力。

此外，上述的任务吊舱或许具有更重要的战略意义。最新图像中可见的其中一个吊舱似乎包含一个前部透明部分，这与红外搜索跟踪功能或其他光电传感功能相符。即便具体有效载荷尚未公开，其作战逻辑也十分引人注目。有效的被动红外或光电搜索能力将显著提升F-22在不立即通过主动雷达辐射暴露自身位置的情况下，探测、识别和跟踪空中目标的能力。在电子战、辐射控制和远程导弹交战日益复杂的战场环境中，被动传感不再是次要属性，而是提升生存能力、生成高质量目标跟踪以及超视距杀伤力的关键因素。

从战术航空的角度来看，隐身油箱和被动传感器吊舱的结合极大地拓展了猛禽战斗机的用途，使其不再局限于传统的纯粹突防战斗机，不再仅仅负责从空中扫荡敌机。该机已能利用高度、速度、低可探测性以及高端雷达性能，在敌对空域中获取位置和时间优势。凭借可承受的外部燃料以及明显的红外搜索跟踪系统（IRST）能力，它更适合执行长时间的猎杀巡逻、前沿传感器警戒任务以及在密集的反介入/区域拒止环境中进行协同作战。正因如此，与F-35的比较才显得尤为重要。F-35 “闪电II”战斗机服役时配备了更为成熟的光电系统，而F-22的首要目标是通过隐身、速度、高度以及雷达提供的态势感知能力来夺取空中优势。这些吊舱表明，美国有意扩展猛禽战机的被动传感工具包，同时又不损害其性能特性，而这些特性仍然使猛禽战机成为美国现役最强大的空战平台之一。

不论如何，上述两种装备对美军而言战略意义重大。洛克希德·马丁公司的F-22现代化改造工作已经包括集成红外防御系统（IDS），这是一种基于分布式战术红外搜索跟踪系统（TacIRST）的架构，以增强F-22的生存能力和杀伤力。而新的隐形油箱和吊舱布局与这项旨在使“猛禽”战机在未来十年保持竞争力的工程十分契合。新的图像表明，美国并非仅仅依靠未来的第六代战机来维持其空中优势。它正在对F-22进行改进，在这款已经针对高端空战初期阶段进行优化的战机基础上，增加其航程、持久性和被动目标指示能力。对于美国的盟友而言，这表明美国将继续致力于在竞争激烈的战场上保持空中优势。对于竞争对手而言，这表明在下一代战机平台仍在研发阶段时，“猛禽”战机还没有过时。

这些照片最终展现的并非表面功夫式的装配测试，而是用以弥合F-22作战运用模式中最明显的两个缺陷的严肃尝试。通过将低特征外挂燃料与明显增强的被动传感能力相结合，美国正在使其空中优势战斗机在当前至关重要的空战中更具持久性、灵活性和威胁性。在以远程探测对抗、预警时间缩短和导弹威胁密集为特征的战场上，能够更长时间保持隐身状态并在不先发制人的情况下发现更多目标的F-22，正在提醒着大家，美国的空中优势仍在不断完善，而不仅仅是维持现状。

料敌从宽，御敌从严。