砺道智库2026年3月12日

图：美国空军在朴茨茅斯国际机场运营一架阿特拉斯航空的747-8型飞机（注册号N850GT），用于总统空运小组的训练（图片来源：Dave O'Brien）

美国空军正对其新型VC-25B（美国空军基于波音747-200B商用客机改进的军用版本，自1990年起作为美国总统专机承担“空军一号”职能）采取了双轨制训练计划，即同时利用民用747-8飞机和新近购置的价值4亿美元的训练机队进行训练。

目前，美国空军距离交付下一代总统专机又近了一步。机组人员目前正在接受波音747-8的专门训练，该机型将作为基础机型，用于取代目前老旧的“空军一号”机队。

这一训练里程碑标志着美军在总统专机现代化进程中迈出了关键一步，以摆脱老旧的里根时代机型。尽管波音公司主导的VC-25B主力机改装项目仍被推迟数年，且面临不断攀升的成本，但美国总统空运小组目前正在推进双轨并行的过渡计划。

“空军一号”机组人员不仅在为长期的VC-25B替换机队做准备，而且还在为即将到来的VC-25“桥梁”飞机做准备——这是一架VIP配置的747-8，由卡塔尔去年赠送，目前正在进行快速的军事化改造工作。

图：2018年，卡塔尔埃米尔航空的波音747-8KB型客机A7-HBJ停靠在肯尼迪国际机场。该飞机现注册号为N7478D，将作为临时空军一号使用。（图片来源：Wikimedia Commons）

美国空军新训练计划的出现

过去几个月，眼尖的航空爱好者注意到一架阿特拉斯航空的747-8F货机（注册号N850GT）在美国境内频繁出现异常活动。虽然这架飞机属于这家货运航空公司，但它却频繁使用“VENUS”呼号——这个呼号通常用于美国空军第89空运联队的训练和熟练度测试任务。

来自ADS Bexchange的飞行跟踪数据显示，N850GT自2025年12月起便定期出现在马里兰州安德鲁斯联合基地，即总统机队的驻地。然而，这架飞机的任务范围早已远超华盛顿特区。在过去的几个月里，该飞机曾被追踪到在佛罗里达州埃格林空军基地和夏威夷希卡姆空军基地等地进行训练飞行。

N850GT的一个值得注意的停靠点是德克萨斯州格林维尔的梅杰斯机场，L3Harris在那里运营着一组空军经常使用的维修设施，并且是“VC-25桥梁”飞机在改装期间的临时驻地。

美国空军发言人证实军方正在使用民用飞机执行此次任务，但并未确认此次训练是否会直接让空军机组人员为“VC-25桥梁”飞机做好准备，或者阿特拉斯公司是否在协助空军进行其他非飞行训练活动。“作为总统空运加速计划的一部分，阿特拉斯航空一直在为美国空军机组人员和维护人员提供747-8的初始培训支持。”

阿特拉斯航空此前也曾担任美国空军现役VC-25A机队的培训承包商。2022年，美国空军将该协议延长至2027年，委托阿特拉斯航空为总统专机组的飞行员和飞行工程师提供地面和模拟器培训。阿特拉斯航空表示，这项合作是其引以为豪的一项重要成就，该公司此前曾指出，过去四位美国总统的专机机组人员均由阿特拉斯航空提供747机型的初始认证培训。

图：2025年1月20日，在美国马里兰州安德鲁斯联合基地，隶属于总统空运大队的美国空军人员用牵引车推动第46号特种空中任务飞机，为前总统乔·拜登的送行仪式做准备（图片来源：美国空军）

空军建立独立内部训练能力

2025年12月，美国空军宣布斥资4亿美元采购两架汉莎航空747-8飞机，用于支持机组人员训练并建立战略备件储备。这些飞机将成为维护更广泛的747-8机队的关键组成部分，该机队包括新的“空军一号”专机和E-4B国家空中作战中心的替换项目。

上述飞机将于2026年初开始交付，并将成为美国空军相关训练体系的基石。一位美国空军发言人表示，上述采购项目为这些飞机提供了至关重要的“独立内部训练能力”，助力它们在未来几年逐步达到作战状态。

新一代空军一号预计将在数月内问世

据《华尔街日报》1月份报道，卡塔尔赠送的“VC-25Bridge”747-8飞机有望最迟于2026年夏季投入使用。该飞机的快速交付引起了人们的关注，因为类似的由波音公司主导的VC-25B项目自2018年启动以来一直遭遇延误，目前预计至少要到2028年才能投入使用。美国总统特朗普因此才批准美国空军接受卡塔尔捐赠的VIP747飞机。

美国空军目前的VC-25A飞机也已显露老态。正如1月份的报道所述，一架载着特朗普前往瑞士的VC-25A飞机起飞后不久，就因“轻微的电气故障”被迫返回安德鲁斯联合基地。特朗普随后改乘较小的基于757平台的C-32A飞机继续行程。

美国总统特朗普指挥下的空军贵宾机队重塑计划已初见端倪。正如媒体所此前的报道，美国空军公布了下一代“空军一号”的效果图，其机身上部为白色，下部为深蓝色，中间以红色和金色饰条分隔，取代了肯尼迪时代的经典设计。值得注意的是，其机尾传统的静态美国国旗已被“飘扬”的旗帜图案所取代，与特朗普总统在2024年竞选期间广泛使用的私人波音757飞机的设计如出一辙。

图：这张效果图展示了VC-25B的新涂装。美国空军正在为VC-25B、747-8i以及包括四架C-32飞机在内的行政运输机队采用这种红、白、金、深蓝混合涂装方案（图片来源：美国空军）

这一变化也蔓延到了其他的美国政府公务机队。今年2月，一架注册号为99-0003的C-32a运输机被发现从位于德克萨斯州格林维尔的L3Harris公司工厂起飞，其机身涂装已更新。此外，一架由美国国土安全部运营的湾流G700和一架波音737飞机也被发现采用了新的涂装，这预示着美国联邦政府航空部门正在进行更广泛的品牌重塑计划。这种视觉上的统一表明，随着新的涂装在美国行政运输机队中得以标准化，美国空军正在朝着所有高级政府运输机采用统一美学涂装的方向发展。