砺道智库2026年3月6日

法国消息人士称，在与印度就购买至多114架“阵风”战斗机的谈判中，法方拒绝印方取该型战斗机的主电子系统及其电子战套件（包括SPECTRA防御辅助系统）源代码。此前，印度曾于2010年代取消了一项采购126架“阵风”战斗机的协议，主要原因是法国谈判代表愿意提供的技术转让范围有限，最终印度仅订购了36架。因为如果印度继续推进更多的采购，上述的技术限制将直接影响其空军的长期作战自由度，使其无法对战机进行全面改装或集成未来的升级或国产武器，而且任何重大技术变更或定制都需要法国达索航空、泰雷兹集团和其他法国公司的协调和批准。

图：阵风战斗机（图片来源：军事观察杂志）

尽管印度空军接受了对其此前36架“阵风”战斗机的限制，但如果再采购114架，该型战机将成为其机队中部署规模第二大的机型，仅次于从俄罗斯采购的270多架苏-30MKI重型战斗机。法国之所以能够在海外市场获得相当大的“阵风”市场份额，很大程度上是因为它对该战机的操作限制远少于其他西方战斗机生产商，尤其是美国，并给予了更大的自主权。然而，法国施加的限制远不如俄罗斯灵活，而俄罗斯仍然是其在印度战斗机订单方面的主要竞争对手。由于西方集团的政治压力，俄罗斯战机被排除在从印度尼西亚到阿联酋等关键市场之外，其他“阵风”战机的客户并未面临来自俄罗斯的竞争。但印度对制裁威胁的抵制，对法国推销该型战机的努力构成了挑战。

图：印度空军苏-30MKI（前）和阵风战斗机（图片来源：印度军方）

俄罗斯同意在苏-30MKI战斗机的运行、改装和国产化生产方面给予印度相当大的自主权，这是促使印度空军不仅计划建造一支超过150架的庞大机队，而且还扩大规模的主要因素。在俄罗斯提供50架苏-30MKI战斗机后，印度已根据许可证生产了超过220架。这些战斗机广泛集成了印度和第三方的子系统和武器，从印度国产的阿斯特拉雷达制导空空导弹到英国的AIM-132红外制导空空导弹和以色列的SPICE制导炸弹。目前印度计划在2030年代初对这些战斗机进行现代化升级，集成印度国产的有源相控阵雷达。

图：阵风战斗机（图片来源：军事观察杂志）

印度国防工业一直难以自主研发“4+代”战斗机，严重依赖外国技术，因此非常重视“阵风”战斗机的技术。据报道，俄罗斯国防部在2025年6月提出了一项前所未有的提议，即以许可生产协议的形式，向印度提供苏-57第五代战斗机的全部源代码。如果成真，这将使印度制造的苏-57战斗机在同代战斗机中脱颖而出，其定制化程度和本土技术整合能力都将远超其他同类产品。俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫在去年12月曾暗示，俄印双方有可能达成全面联合项目，使印度国防工业能够共同拥有关键技术，这与法国在技术共享和作战自主权方面的限制形成了鲜明对比。

图：苏-57战斗机于2025年2月交付俄罗斯空天军（图片来源：军事观察杂志）

2025年2月，曾有消息证实印度正在考虑苏-57战斗机的许可生产协议；2026年1月，印度国防部确认相关谈判已进入高级技术阶段。鉴于法国和西方世界与俄罗斯的冲突持续激烈，并试图削弱其国防工业的收入，各方仍有强烈的动机向印度国防部提出更具吸引力的“阵风”战斗机采购方案。这将把资金转移到法国工业，而这些资金原本可能用于更大规模的苏-57采购。印度自主研发的第五代战斗机AMCA项目的延误，加剧了人们对苏-57吸引力持续增长的猜测，而这款源自俄罗斯的战斗机极有可能在印度实现高度国产化，这将使其更具吸引力。