砺道智库2025年11月7日

通用动力公司近日宣布，美国下一代哥伦比亚级核弹道导弹潜艇首舰“哥伦比亚特区”号的建造进度已超过60%，其主要模块将于2025年底运抵格罗顿。该公司重申了修订后的计划，即在2028财年交付该艇，并在2030年进行首次巡逻。这一时间表将持续向其供应商和海军监管部门施压，以避免在“俄亥俄”级潜艇退役后出现覆盖缺口。

图：美国哥伦比亚级弹道导弹核潜艇效果图（图片来源：美国国防部） 

据报道，通用动力公司在第三季度财报电话会议上表示，SSBN-826（“哥伦比亚特区”号）的建造进度已突破60%，剩余大型部件预计将于年底前运抵格罗顿，这表明在此前报道的其涡轮机和舰艏部件出现问题后，建造工作正在逐步恢复。据美国海军研究所称，通用动力公司将2026年定为决定性的建造年，力争按海军最新计划，在2028财年交付，并在2030年进行首次巡逻，同时其供应商正在稳定向通用动力电船公司和纽波特纽斯的供应。这一消息与美国海军和美国政府问责局（GAO）最近关于进度裕度以及部件延期对战略威慑时间表构成风险的警告相符。

据分析，下一代哥伦比亚级潜艇，艇长560英尺（约171米），直径43英尺，水下排水量约为20800长吨。该设计保留了16个与直径87英寸的三叉戟II D5LE导弹兼容的发射管，而不是俄亥俄级的24个。其S1B反应堆旨在延长潜艇寿命，从而消除中期燃料补给，并延长海上航行时间。其涡轮电力推进系统与泵喷发动机配合使用，通过主电动机将涡轮机和轴分离，以降低与齿轮相关的声学噪音。其X型尾部改进了低速控制和深度保持能力。其声呐套件采用了弗吉尼亚级潜艇的加大型大孔径舰艏（LAB），用于宽带被动探测，并简化了维护。该潜艇计划可容纳约155名水兵，并考虑到续航能力和船员轮换。

此外，通用动力公司与英国共同开发的通用导弹舱(CMC)采用模块化设计，其“四联装”设计，实现了接口、生产方法和测试的标准化，从而支持工业化和长期维护。相关系统还包括一个“通用”潜艇无线电室和现代化的光电桅杆，结合极高频/特高频和卫星通信链路，用于进行短距离、低截获概率的传输，这是在严格的电磁控制(EMCON)下保持核指挥与控制(C2)连续性的要素。该作战系统采用联合单通道多通道系统(SWFTS)逻辑，将声纳、光电设备和武器集成在一个可演进的架构中，服务期限为四十年。

据悉，通用动力电船公司和纽波特纽斯公司正在重新安排工作顺序，首先将模块转移到格罗顿，并优先考虑关键部件。通用动力电船公司已注意到某些分包商的进度缓慢，但其他生产线取得了切实的进展。

据预测， “哥伦比亚”号将以更少的舰体实现更长的巡逻时间，同时保持所需的海上存在感。其核心舰艇的全寿命设计消除了主要的循环限制，减少了重型维护周期以及运输和改装期间的暴露风险。其电力驱动降低了机械谐波，扩大了低速状态下的自主性，并降低了在瓶颈处运输的风险。其采用精简通信方案，可避免干扰公认的海上图像/通用作战图像（RMP/COP）。16枚D5LE导弹，使其能够维持洲际打击范围，并具有支持战略规划的有效载荷灵活性。

如果SSBN-826在2028财年交付并按计划完成试验和改进，美国海军就能顺利完成俄亥俄级潜艇的后期维护，而不会出现覆盖缺口。延长部分老旧潜艇的服役期限仍然是一种保障，而非替代方案。

美军一直认为，可靠且安静的海基潜艇部署，是其在欧洲-大西洋和印度-太平洋地区延伸威慑的基础，并影响着其和盟军的军事规划，例如从美国海军的工业安排到北约的基础设施保护和反潜战措施。在这种情况下，让“哥伦比亚”号潜艇进入2030年窗口期并非象征性任务，它会影响对手的风险评估和盟军的保障。

对美军而言，打脸的事情越来越多了，还没有干成的事情，最好低调一点。