砺道智库2025年10月10日

近日，数张来自俄罗斯的照片显示，一架可飞行的苏霍伊Su-75“将军Checkmate”原型机停放在KNAAPO（俄罗斯共青城飞机制造联合体）的坡道上，这引发了业界对其即将进行飞行测试的新猜测。

图：Su-75“将军”战斗机（图片来源：NSJ杂志）

莫斯科于2021年便推出了这款单引擎隐形战斗机，作为对美国F-35战斗机出口型的回应。但莫斯科方面的早期展示品，一部分是飞机模型，一部分是不适合飞行的外壳。

最新的图像表明Su-75取得了一些进展，但其仍然存在巨大的障碍：西方对俄罗斯的制裁吓跑了许多国际合作伙伴，俄罗斯的国防工业熟练劳动力缺乏，以及Su-34M、Su-35S、Su-30SM2和Su-57的生产线竞争问题。

图 : 苏-57 和苏-75（图片来源：Creative Commons）

图 : 苏-75假想图（图片来源：Creative Commons）

俄罗斯苏-75“将军”已公开亮相

上述据称是俄罗斯苏霍伊Su-75“将军”战斗机照片的曝光，在国际战斗航空界引发了轰动。照片显示，一架原型机似乎正在停机坪上进行飞行测试的准备工作。据估计，该设施是位于俄罗斯远东地区哈巴罗夫斯克州的阿穆尔河畔KNAAPO的工厂机场。

互联网上的俄语和英语的文章均称，该照片是由俄罗斯联合飞机制造公司（OAK）发布的，这是一架正在准备进行飞行测试的原型机。

目前知道些什么

俄罗斯于2021年首次推出苏霍伊Su-75“将军”战斗机。该机被宣传为一款单引擎轻型战斗机，主要用于出口。此外，俄罗斯还为其他国家提供了作为研发和/或生产合作伙伴参与该项目的机会。

然而，情况其实比较复杂。首先，这架飞机于2021年首次在莫斯科航空航天展（MAKS）上亮相，并于同年晚些时候在迪拜航展上再次亮相，但它实际上并不是一架真正的飞行器，而是一个半原型半模型混合体，根本无法飞行。在迪拜展览中，这架飞机曾绕场滑行了一圈，眼尖的人士发现该飞机的后侧很大一部分是由胶合板制成的。

图 : 苏-57 和苏-75（图片来源：Creative Commons）

合作伙伴

另一个问题是确定该飞机的客户群。在该项目问世的时候，恰逢莫斯科航展，俄罗斯方面预测的四个最有可能成为苏-75合作伙伴（或客户）的国家的飞行员均参加该次航展。

这些来自阿拉伯联合酋长国(UAE)、印度、越南和阿根廷的飞行员均在某一个地点集合，随后与来自其他十几个国家的飞行员汇合，并见证了一架苏-75从机库中被推出来。上述活动所传达出的明确信息是，苏-75将是一个类似于美国F-35的跨国项目，所有伙伴国都将从中受益。

相互竞争的叙事

然而，当时这种说法的问题在于，俄罗斯考虑作为潜在合作伙伴的国家（阿联酋除外）都是瑞典萨博公司的营销目标，而彼时萨博团队正在大力推广其JAS-39E/F鹰狮战斗机的出口项目。

萨博公司不仅在合作生产和补偿项目方面拥有丰富的经验，而且“鹰狮”战机也已经生产了几十年，其E/F系列飞机的设计日臻成熟，各国无需进行太多审查。而这两点是俄罗斯新飞机项目所不具备的。

当时有一个俄语网站曾报道，苏-75是苏-57战斗机的单引擎衍生产品，后者被称为俄罗斯最新的空中优势隐形战斗机：

无论如何，俄罗斯第五代苏-57战斗机已开始小批量生产，每年产量约为10至12架。目前，尽管这些信息属于机密，但业界普遍认为俄罗斯空天军已接收约40架首批国产第五代战斗机。明年，俄罗斯空天军计划再接收10架。

然而，这只是九牛一毛，其主要竞争对手美国F-35“闪电II”战斗机的年产量约为150架。

图 : 苏-57 和苏-75（图片来源：Creative Commons）

对相关照片的解读

上述图关于苏-75战机照片，最近发布在俄罗斯社交媒体网站和军事博客上，引起了业界的广泛关注。照片中显示的大概率就是苏-75，一款单引擎轻型战斗机，但其拍摄日期不详。据来自俄罗斯航空航天部门的消息，这是两架测试飞机中的第一架，预计两架飞机都将在2025年底前投入测试。

一位熟悉俄罗斯航空航天业的分析师撰写了有关该计划的俄语材料，并对苏-75和苏-57进行了如下比较：苏-57的设计和配置微调将是一个漫长而复杂的过程，这是任何开创性研发项目都具有的特征。一切都是从零开始：新时代材料、发动机、雷达吸波涂层以及复杂的航电配置。这是一个必要的学习过程。”

谣言与现实

自2024年秋季以来，互联网上还流传着有关“类似Su-75的飞机”进行飞行测试的消息。当时，网上还出现了一些非常模糊的远距离飞机镜头，这些飞机距离太远，无法辨认，据称是在同一KNAAPO设施上空拍摄的。

不论如何，目前有两个因素使得苏-75的推进十分困难。其一是，由于担心美国和欧盟的制裁，曾经被视为该项目潜在合作伙伴的任何国家现在都不可能与俄罗斯开展这样的合作项目。

目前唯一可能的潜在合作伙伴是前苏联加盟共和国白俄罗斯。虽然白俄罗斯仍有一些优秀的工程人才，但其航空工业近几十年来一直处于资金不足的境地。且利用白俄罗斯企业联合生产这架飞机可能需要投资，以“制造必要的工具”。

另一个因素是，俄罗斯国防部门正面临合格人才日益短缺的窘境。迄今为止，俄罗斯空军在俄乌冲突中损失惨重，而俄罗斯航空业正忙于建造新型升级版苏-34M前线轰炸机、苏-35S和苏-30SM2战斗机以及更多第五代苏-57战斗机，内部资源竞争激烈。俄方除了现有项目外，是否还有产能和实力继续开发并制定苏-75的生产计划仍有待观察。