砺道智库2025年5月29日

据全球防务新闻报道，2025年5月21日，在千叶举办的国际防务与安全设备展览会DSEI（日本）展览会上，三菱重工（MHI）与日本采办、技术与后勤局（ATLA）合作，展示了一款新型人工智能无人水面艇（USV）的研发成果，该艇旨在为多用途作战支援提供服务。该USV定位于网络中心战和海上无人系统的更广泛防御战略，将为日本海上自卫队（JMSDF）带来变革性能力，融合高度自主性、模块化有效载荷和持续连接，从而提升海军作战效能。

图：日本三菱重工和ATLA联合开发的人工智能多用途作战支援无人水面艇，标志着日本海上防御态势的决定性转变，将先进的自主性、模块化杀伤力和实时网络战能力融合到一个平台中（图片来源：ATLA）

据悉，这种多用途作战无人水面艇的推出满足了海上防御日益增长的需求：需要智能化、模块化和协作的系统，能够在高度对抗的环境中执行复杂任务，而不会危及人类操作员的安全。该无人水面艇配备了先进的传感器，包括光电/红外摄像机和雷达系统，并利用人工智能进行实时威胁识别和决策支持，专为识别所有类型的海上威胁而设计。其最显著的特点之一在于其可重构后甲板，旨在容纳模块化集装箱有效载荷，从海对空到海对地导弹系统，使其能够适应各种任务，包括反舰、防空和打击行动。

从技术角度来看，该船预计长度可达50米，并通过三菱重工专有的CoasTitan C2系统进行管理。该系统能够对无人水面、空中和水下平台舰队进行协调控制。通过与舰队中的其他无人水面航行器（USV）建立永久实时连接，该船可作为分布式数据共享集群的一部分运行。这种配置增强了战术感知、集体瞄准以及应对干扰或系统故障的冗余能力。此外，该USV能够通过鱼雷或无人水下航行器（UUV）等可部署系统执行反潜和水下作战任务，从而有效地增强了其水下作战能力。

该平台的作战路线图以日本先前在无人海事系统方面的经验为基础，尤其是三菱重工的“鲸鱼”号无人水面艇。“鲸鱼”号最初是水面和水下无人机联合集成的试验平台，为新型作战无人水面艇提供了概念和技术基础。虽然尚未进行作战部署，但预计在“超远距离水雷对抗行动”计划启动的密集设计和集成阶段之后，将于2027年进行海试。这种研发的连续性凸显了日本对无人海战的长期战略投资，促进了从水雷对抗向武装自主作战的过渡。

与美国海军的“霸王”计划或以色列的“海鸥”平台等其他先进无人水面舰艇相比，三菱重工-无人水面舰艇凭借其集装箱化武器配置、基于人工智能的目标分类以及与同类无人水面舰艇的无缝互操作性脱颖而出。美国平台强调持续的情报、监视与侦察（ISR）和后勤支援，而日本的设计则通过单一模块化船体提供有机打击和水下作战能力。此外，它还与历史发展模式不同，将传统的驱逐舰级功能与可扩展的自主性相结合，从而打造出一种混合型力量倍增器，而非互补的侦察舰或诱饵舰。

据媒体分析，与日本海上自卫队驱逐舰一同部署，无人水面舰艇可增强分布式杀伤力，降低舰艇对船员的风险，并提升其在高强度冲突场景下的续航能力。与同类舰艇的持续连通性和实时数据交换促进了战术协同，而该平台的集装箱式导弹选项使日本能够根据威胁评估快速调整其海军力量态势。此外，随着日本与美国和澳大利亚等伙伴的安全关系不断加深，无人水面舰艇可以作为盟军海上数据和指挥架构中的一个节点，增强多边威慑力。

三菱重工和ATLA公司联合开发的人工智能集成多用途作战支援无人水面艇，标志着日本海上防御态势的决定性转变，它将先进的自主性、模块化杀伤力和实时网络战能力融合到一个平台中。随着威胁的演变以及无人技术成为海军理论的核心，这款新型无人水面艇体现了日本在多个海域保持技术优势和作战敏捷性的战略野心。