砺道智库2025年5月7日

据突破防务新闻报道，美国空军部已启动协同战斗机（CCA）计划的地面测试。该项目包括两架原型机——通用原子公司的YFQ-42A和安杜里尔Andrill公司的YFQ-44A——目前正在进行飞行试验前的严格评估。

图：CCA图（图片来源：突破防务）

安杜里尔公司最新确认，其YFQ-44A将于今年夏天试飞，其系统进展顺利，并与美国空军加快的项目时间表保持一致。

据悉，目前正在进行的地面测试阶段，重点关注推进系统、航空电子设备、自主集成和控制接口，这些评估旨在验证核心系统，并为上述两款飞行器在2025年晚些时候的首飞做好准备。

美国空军参谋长戴维·W·阿尔文将军表示：“启动地面测试是CCA增量1项目的一个重要里程碑。这一阶段弥合了设计与飞行之间的差距，降低了集成风险，增强了信心，并为首飞成功和最终投入作战部队奠定了基础。”

据分析，CCA飞机旨在与载人平台协同飞行，以更低的成本提供更大的航程、更高的生存力和更大的作战重量。其支持可扩展的兵力部署，被认为是高威胁环境下的兵力倍增器。

图：CCA图（图片来源：突破防务）

“我们行动迅速，因为作战人员需要这种能力，”阿尔文表示。“CCA旨在在高度对抗的环境中提供决定性优势。该项目正通过创新的设计和采购策略加速部署——两家供应商都已达到或超越关键里程碑。”

据报道，加州比尔空军基地已被选为首个CCA飞机准备部队（ARU）的首选地点。该部队将以最低限度的日常运营维护飞机平台，使其始终处于随时可飞的状态。由于这些飞机是半自主的，该部队的人员配置将比传统中队更少。

CCA项目以开放架构和商业技术为基础，以实现快速集成、定期升级和竞争性扩展。其增量1项目的生产决策预计将于2026财年做出，同时还将规划更先进的增量2项目。