砺道智库2025年4月24日

据全球防务新闻报道，澳大利亚皇家空军(RAAF)为一架E-7A“楔尾”飞机配备了星链卫星通信系统，在提升其空中指挥控制能力方面迈出了重要一步。这架E-7A“楔尾”由位于威廉镇澳大利亚皇家空军基地的第二中队运营，由一架改装的波音737飞机组成，配备了先进的雷达和监视系统，用于远距离探测、跟踪和协调空中和海上行动。星链系统的加入首次为该飞机提供了全球高速互联网连接，显著增强了其在管理和指挥空域行动中的关键作用。

图：澳大利亚皇家空军第二中队E-7A“楔尾”侦察机在威廉镇基地配备星链系统，现已具备全球高速连接能力。（图片来源：澳大利亚国防部）

据悉，E-7A“楔尾”侦察机在澳大利亚皇家空军（RAAF）和更广泛的澳大利亚国防系统中发挥着至关重要的作用，在多个领域发挥着力量倍增器的作用。在广阔的印太地区，地域辽阔，威胁环境复杂，保持持续态势感知和实时指挥联合部队作战的能力至关重要。“楔尾”侦察机可充当空中指挥中心，将传感器和通信的覆盖范围扩展到地面系统之外，从而满足了这一需求。它提供空中和导弹威胁的预警，协调战斗机和海军舰艇的行动，并支持危机应对和高节奏作战行动。随着澳大利亚在日益激烈的战略竞争中加强其国防态势，尤其是在太平洋和东南亚的海空域，楔尾仍然是该国在联盟框架内或独立进行监测、响应和领导能力的基础。

诺斯罗普·格鲁曼公司生产的多用途电子扫描阵列(MESA)雷达是“楔尾”作战能力的核心，其安装在机身顶部的背翼上。这款雷达系统提供360度覆盖，使飞机能够探测超过600公里范围内的空中和海上目标。与机械扫描雷达不同，MESA系统能够同时进行对空和对海监视、远程威胁探测和动态目标跟踪，并且具有快速波束控制和无活动部件的特点，从而提高了可靠性和响应速度。

除了雷达系统外，E-7A还配备了一套被动电子监视系统，能够拦截并定位敌方平台的发射信号，从而增强其在视觉和雷达视距外的态势感知能力。该机还配备了敌我识别（IFF）询问器以及包括超高频/甚高频、卫星通信和数据链系统在内的综合通信系统，使其能够在联合作战中充当安全的空中中继节点。机上配备十个操作员控制台，任务机组人员可以协调实时交战决策，并在整个战场范围内指挥空中资产，包括战斗机、海上巡逻机和地面防空部队。

Starlink系统的集成为这一能力提升了新的维度，显著提升了带宽，降低了延迟，即使在通信竞争激烈的环境中也能提供持续的连接。这在多域作战中尤其有价值，因为快速安全的数据共享对于任务的成功至关重要。

澳大利亚目前拥有六架E-7A“楔尾”预警机，全部隶属于第二中队。自2009年服役以来，这些飞机在地区安全和联盟行动中发挥了关键作用，包括部署到中东，以及最近部署到欧洲，以支持“库杜行动”下的监视和威慑任务。它们在这些行动中的表现巩固了“楔尾”作为现役最强大的空中预警和指挥平台之一的声誉。

Starlink星链的快速整合由澳大利亚皇家空军机载监视、控制和情报系统项目办公室牵头，从概念开发到首次作战飞行的整个过程仅用了八个月就完成了。改进后的“楔尾”于2024年2月中旬搭载新系统进行了首飞。

此项整合与澳大利亚主要盟友对E-7A平台日益增长的兴趣高度契合。美国空军和英国皇家空军都已承诺部署各自的“楔尾”机队，目前，根据《E-7联合愿景声明》，两军的人员均已编入第二中队。这种密切合作有助于制定共享作战理论，并促进伙伴国之间实现互操作能力。

除了星链集成之外，澳大利亚政府还承诺投入5.69亿澳元升级“楔尾”机队及其相关地面系统，以确保其在应对不断变化的威胁时依然保持竞争力。随着现代电子战、远程导弹系统和“灰色地带”战术重塑空域，像E-7A这样的平台在未来数年仍将是澳大利亚空军态势感知和空域主导的核心。