据清关工作网8月14日报道，当SpaceXCrew-9任务于下个月发射时，这将是Dragon飞船的第十次飞行。当然，每次载人飞行都有风险，但这将是美国太空部队卫士首次飞向太空。
然而，担任Crew-9飞行员的尼克·海格上校将成为太空中第二位太空军护卫者——NASA宇航员、SpaceXCrew-1任务指挥官、美国空军上校迈克尔`霍普金斯于2020年在国际空间站宣誓加入太空部队。更令人困惑的是，这将是海格上校的第二次太空飞行。
Crew-9任务将包括NASA宇航员指挥官泽纳·卡德曼、任务专家斯蒂芬妮·威尔逊，以及俄罗斯航天局宇航员任务专家亚历山大·。这将是卡德曼和戈尔布诺夫的首次太空飞行，也是Wilson的第四次太空飞行。
海格在2024年7月表示：“我很荣幸能够代表全球各地的所有守护者，他们在幕后做着使人类太空飞行成为可能的事情，无论是将我们送入太空，还是在我们在太空时保护我们，通过监视天空并确保物体不会撞到我们。”
发射原定于8月18日进行，但由于波音星际客机和发射台可用性持续出现技术问题，发射被推迟了一个多月。目前计划最早于9月24日进行，但考虑到飓风季节的活跃，发射可能会被推迟到秋季。
当最终发射时，火箭将不再从NASA运营的肯尼迪航天中心(KSC)发射，而是从相邻的卡纳维拉尔角太空军站的40号航天发射中心(SLC40)发射。该中心在1965年至2005年间曾用于55次发射泰坦系列火箭。SpaceX于2007年获得了SLC40的租约，并将其改造成猎鹰9号火箭的高容量发射场。
尽管卡纳维拉尔角太空军基地曾进行过多次发射，但五十多年来，这里只进行过一次载人发射。那是在2024年6月5日——波音星际飞船的载人飞行测试。在此之前，最后一次载人发射是1968年10月11日发射的阿波罗7号，这是美国宇航局阿波罗计划的首次载人飞行。
发射地点变更的原因还在于波音星际客机的问题，而SpaceX Crew-9任务最初要求使用39A发射台(LC-39A)，这是肯尼迪航天中心39号发射台三个发射台中的第一个。然而，由于NASA的欧罗巴快船任务即将开始，发射地点被转移，该任务将于9月至10月的21天内从LC-39A发射。
据Space.com报道，这将是太空部队首次发射自己的人员，“但他们将从自己的发射场进行发射。”
发射和对接后，Crew-9将在国际空间站停留六个月，然后返回地球。
任务完成后，Crew-9也将引人注目，因为它计划于明年3月溅落太平洋。这将是龙飞船任务首次这样做，因为SpaceX和NASA在2019年将回收作业转移到东海岸附近的大西洋，以便宇航员和货物更快地返回肯尼迪航天中心。
然而，这要求在重返大气层前抛弃行李舱。团队预计该舱会燃烧殆尽，但已多次发现行李舱残骸在陆地上。如果在太平洋溅落，行李舱将与重返大气层的航天器连接更长时间，然后可以将其引向海洋的偏远区域，在那里，任何未燃烧并留存下来的残骸都不太可能造成严重损害。
新西兰东部的这片区域被认定为距离陆地最远的地方，因此获得了“航天器墓地”的绰号。废弃的苏联和平号空间站和前往国际空间站的货运航天器被遗弃在海中。尽管有人考虑过这些废弃航天器对海洋生物的环境影响，但该地区不在任何国家的法律管辖范围内。