砺道智库 2024年08月08日 09:01 北京

据海军新闻网8月7日报道，通用原子航空系统公司（GA-ASI）公布了其Gambit自主协作平台（ACP）的舰载版本概念。

这款新飞机名为Gambit5，利用现有的通用技术“核心”，引入加强型机身和起落架，以应对辅助发射/阻拦回收的压力，并集成了精确着陆系统。

Gambit于2022年3月由GA-ASI披露，是一套基于通用“底盘”（称为“Gambit Core”）的高性能自主战斗机。定制变体（根据其机身、机翼类型、动力装置、特征、传感器配合和/或武器有效载荷进行区分）利用此核心来解决特定的任务集。

这种方法实现了“属/种”概念。该概念最初由该公司与美国空军研究实验室(AFRL)合作开发，作为低成本可消耗飞机平台共享计划的一部分，随后在美国计划中实施，包括XQ-67A机外传感站和协同战斗机(CCA)。

GA-ASI战略传播与营销高级总监布林克利（Mark Brinkley）在表示：“核心模块内嵌入了底盘、起落架、飞行控制航空电子设备等。这样我们的想法就是能够围绕该核心模块快速制作原型，以用于不同的任务。”

GA-ASI此前曾概述了四种概念性的“任务化”Gambit变体：情报、监视和侦察(ISR)平台（Gambit1）；空对空武器运载机（Gambit2）；用于对手训练的高保真目标车辆（Gambit3）；以及低可观测、长航时穿透ISR装备（Gambit4）。通过采用通用核心底盘，每种飞机变体实现了约70%的通用性。

Gambit5目前正在研究如何将核心底盘概念应用于航母作战。布林克利表示，“我们看到许多国家都对将协同战斗机或自主协同平台概念扩展到他们的舰艇上感兴趣。所以我们知道这种舰载版本引起了人们的兴趣。”

GA-ASI在喷气式无人作战飞机(UCAV)方面的经验可以追溯到2009年，当时该公司开始试飞MQ-20Avenger。“我们已经试飞[Avenger]15年了，”布林克利说，“我们Gambit系列背后的整个概念是能够基于我们已经看到的成功进行快速迭代，[并且]注意到我们已经在MQ-20平台上实现了37,000小时的飞行时间。”

Gambit5还吸收了GA-ASI早期参与美国海军失败的无人舰载机载监视和打击(UCLASS)计划以及后续的MQ-25Stingray舰载空中加油机的经验。据Brinkley称，该公司参与UCLASS和MQ-25竞标使其对舰载喷气式无人战斗机的作战有了深入的了解，

GA-ASI已经与其姊妹公司通用原子电磁系统公司合作，研究发射和回收解决方案。“他们一直在为美国海军研制EMALS[电磁飞机发射系统]和AAG[先进拦阻装置]，现在也为法国海军研制，”布林克利说，“这不是完全相同的系统，但它是适用于远征[设施]的相同基础技术。因此，我们的想法是，将电磁发射和回收与航母CCA相结合，有效地将这些平台转变为无人机运载机。