砺道智库 2024年07月18日 09:02 北京

据勇士专家网7月17日报道，美国国会议员正在努力争取资金，以继续快速推进攻击潜艇建造计划，以解决日益严重的“潜艇”短缺问题。

这种担忧在太平洋地区尤其突出，因为那里的作战指挥官多年来一直重复着一个熟悉的说法。弗吉尼亚级攻击潜艇的作战需求远远超过了现有的供应量。

这种担忧可以追溯到10年前或更早。几年前，美国海军的30年造船计划经常引用潜艇舰队规模数字，并指出洛杉矶级潜艇退役的速度远远快于新弗吉尼亚级潜艇的增加速度。多年来，美国国会一直在与海军合作解决这一问题，因为几年前海军预计潜艇“短缺”将加剧，因为更多传统潜艇退役，弗吉尼亚级潜艇建造速度加快，工业界开始建造新一代哥伦比亚级SSBN潜艇。

经过这些努力，美国立法者确实成功增加了弗吉尼亚级潜艇的年度建造量，但近年来共和党和民主党的决策者都对年度潜艇建造资金的大幅削减表示严重担忧。

对话的焦点是预算，以及关于如何“灵活”工业基础以适应大幅增加的作战节奏的讨论。多年来，许多海军武器开发人员、指挥官和国会议员一直主张“加快”弗吉尼亚级攻击潜艇的建造速度，以帮助缓解不断增长的赤字。

美国海军前采购主管詹姆斯·格茨先生监督了一项由专家主导的工业基地产能研究，旨在探索这个问题，结果确实表明，在哥伦比亚号潜艇的生产全面启动后，潜艇建造工业基地实际上可以“延伸”到每年至少多建造一艘弗吉尼亚级潜艇。作为前海军助理部长（研究、开发和采购），格茨自然非常熟悉美国的工业基地产能。在随后的几年里，在美国海军的密切支持和合作下，美国建造潜艇的工业基地确实大规模扩张。通用动力电船公司和HII都增加了新的技术人员、制造设备，甚至建造了新设施，以吸收预期的潜艇建造“增长”。特别是，通用动力电船公司在罗德岛建造了一个新工厂，并在新伦敦增加了产能。

鉴于这些调整以及随后每年建造“两艘”弗吉尼亚级潜艇（与新型核动力哥伦比亚号潜艇同时建造）的努力，14名国会议员联名致信美国参议院拨款委员会国防小组委员会，要求维持每年“两艘弗吉尼亚级”潜艇的建造速度。这封信由密西西比州共和党参议员罗杰·威克的办公室重点提及，信中包括一群有意支持持续加速弗吉尼亚级潜艇生产的两党议员。

多年来，美国海军和五角大楼领导人一直要求增加攻击型潜艇数量，原因有很多，自然也与威胁方程一致。其中一个变量是纯粹的质量问题，因为全球火力网站列出的美国和中国潜艇数量相当。该网站列出的美国潜艇数量为64艘，而中国为61艘，而且这一微小差距很可能正在迅速缩小。

毫无疑问，需要大量可用的攻击型潜艇来覆盖太平洋战区这片广阔的海域。

除了海军潜艇舰队的规模和作战范围之外，还有一些具体原因使得新型升级版弗吉尼亚级潜艇在太平洋战区备受青睐。弗吉尼亚级潜艇可以执行前沿秘密任务，跟踪和瞄准水面舰艇。近年来，包括静音技术和海底通信设备在内的技术进步使弗吉尼亚级潜艇除了执行已知的投射海底攻击火力的任务外，还可以承担更大的“监视”角色。

美国海军的弗吉尼亚级潜艇肯定比洛杉矶级潜艇安静得多，因此可以想象，美国弗吉尼亚舰队在水下作战时可能在可探测性和声学特征方面占有优势。Block III弗吉尼亚级潜艇采用计算机控制的“电传操纵”导航系统，其中操作员使用操纵杆式方法，而深度、速度和一些导航细节则由先进的计算机系统自动控制。这种自动化系统取代了噪音更大、更笨重的液压机械导航系统。Block III弗吉尼亚级潜艇还配备了特殊的“锁定”通道，使特种作战部队能够更轻松地从水下撤离，并配备了光纤电缆，指挥官可以通过该电缆从潜艇内的任何地方查看潜望镜图像。

如果美国潜艇舰队凭借其弗吉尼亚级潜艇在“静音”技术领域占有优势，美国海军仍将需要“集中、分散和前沿部署”这些潜艇。这可能是海军和国会希望保持弗吉尼亚级攻击潜艇快速建造速度的原因之一。