砺道智库 2024年07月15日 09:00 北京

据欧亚时报网7月12日报道，美国空军第二大战略战术运输机C-17“环球霸王”III运输机未来将拥有致命一击。波音公司公布了名为“左轮手枪”的新概念发射系统，该系统与运输机结合后，可从机尾发射多枚高超音速导弹。

考虑到美国空军在印度-太平洋地区作战时将经历的分散作战性质，美国空军正在将其C-17环球霸王和C-130J等运输机改造成传统轰炸机，并赋予其更强的攻击能力。

美国空军的意图是，与俄罗斯等强大对手开战的前景意味着其运输机和加油机需要做的不仅仅是提供后勤支持。

波音公司打算将X-51AWaverider高超音速巡航导弹与Revolver系统整合在一起。该系统将允许12枚此类导弹通过先进的发射器发射，该发射器具有两个连续安装的弹鼓和一个电磁弹射装置。

X-51A乘波者导弹以其超燃冲压发动机而闻名，其飞行速度可超过5马赫（音速的五倍），能够进行远距离精确打击。该武器重约4,000磅（1,814公斤），最初设计为从B-52同温层堡垒轰炸机发射。

X-51项目是空军、国防高级研究局、NASA、波音公司和普惠洛克达因公司的合作成果。该项目由空军研究实验室的航空系统理事会管理。

X-51技术将用于AFRL的高速打击武器——5马赫以上的导弹。该导弹原定于2020年代中期投入使用，但已被推迟。

2013年，X-51AWaveRider无人高超音速飞行器实现了历史上最长的吸气式超音速冲压发动机高超音速飞行，以5.1马赫的最高速度在超音速冲压发动机的驱动下飞行了三分半钟。该飞行器总飞行时间超过六分钟。

波音公司通过视频展示了这一概念系统。该系统将为C-17赋予“佛陀”另一个绰号，因为它外观坚固，将使飞机更加灵活。该系统将使飞机在危急情况下能够精确、快速地部署导弹。

C-17可以运送102名伞兵、54名医疗患者或85吨货物。它可以通过空中加油将这些货物从美国运送到世界任何地方。军用飞机是美国全球行动中的重要力量倍增器。“左轮手枪”发射器的集成将增强其在现代军事后勤中的作用。

在C-17等飞机上部署高超音速导弹将对军队作战大有裨益。这一发展是波音公司推进高超音速技术广泛努力的一部分。

C-17是美国机队中规模第二大的飞机，仅次于C-5“银河”。它还曾服役于世界各地的空军机队，包括印度、英国、澳大利亚、加拿大、卡塔尔、阿联酋和科威特。

波音公司最近还被美国国防高级研究计划局(DARPA)选中参与“滑翔破坏者”项目。该项目专注于开发一种能够在滑翔飞行阶段摧毁高速机动威胁的高超音速拦截器原型。

当今美国的主要对手对其高超音速武器计划颇为自豪，并已部署这些武器以阻止美国进入该地区。然而，由于缺乏计划、技术差距以及认为弹道导弹是对抗对手的更好且更具成本效益的选择，美国的高超音速武器计划落后了。

五角大楼正在对高超音速武器进行大量投资；最近，它与波音公司的竞争对手洛克希德马丁公司签订了一份价值7.56亿美元的地基高超音速系统合同。

美国空军于三月份在太平洋首次试射了一枚高超音速巡航导弹，这显然是想表明美国在军备竞赛中仍然具有竞争力，而北京方面被认为凭借其速度至少是音速五倍的导弹而占据优势。

3月17日，一架从关岛安德森空军基地起飞的B-52轰炸机发射了“一枚完整原型作战高超音速导弹”，空军发言人在向CNN发表的声明中证实。

最近，美国空军特种作战任务组中央司令部和空军中央司令部进行了一次在C-17运输机上装载和卸载导弹架的训练演习。C-17运输机的机场范围比轰炸机更大，部署远程导弹的能力将给敌人带来更多挑战。

自2020年初以来，美国空军进行了一系列测试，从货机上投下真实或模拟巡航导弹，以查看它们是否能够部署并击中目标。该项目被称为“快速龙”项目，由空中机动司令部监督，该司令部负责监督该军种的货运和加油机队。

C-17迄今已部署了一枚联合空对地防区外导弹增程巡航导弹，射程约为600英里。该项目不只是为运输机队提供进攻能力；飞机还可以携带用于电子战的传感器和干扰器。

传统上，C-17环球霸王III被部署用于通过空投进行战略快速的燃料和补给运送。这种大型飞机还可以运送人员。美国空军最初使用这些运输机，因为将它们改装成轰炸机所需的改装和培训较少。

C-17是一架庞然大物，有效载荷接近171,000磅。它可以运输装甲车、卡车、拖车，并空投100多名伞兵及其随行装备。考虑到其尺寸，这架飞机可以携带的远程精确弹药数量是B-52轰炸机的三倍。

美国空军仍在研究这一转变的后勤保障，因为这些运输机需要从更偏远、更简陋的机场起飞，以躲避攻击。额外的挑战是，这些货盘弹药需要储存和分发，才能有效发挥作用。

“快龙”还被视为“具有成本效益”，因为使用运输机空投武器比制造更多轰炸机更便宜，而没有轰炸机的军队可以迅速增强其运输机的能力。