砺道智库 2024年07月03日 09:00 北京

据防务博客网7月2日报道，美国加州无人机开发商ShieldAI已获得一份价值1.981亿美元的合同，向美国海岸警卫队交付V-BAT无人机系统。

该交易支持快艇使用自主飞行器执行情报、监视和侦察(ISR)任务。

这份不定期交付、不定期数量、固定价格的合同将持续到2029年，并涵盖ISR服务，例如相应设备的安装和重新安装，以及飞行员和任务培训。

美国海岸警卫队在其公告中写道，其基于巡逻艇的UAS项目需要具有全自动飞行功能、每天至少12小时的续航能力和24/7全天候部署准备的系统。

有效载荷将包括红外和光电传感器、通信中继器以及其他支持分类、检测和识别任务的解决方案。

该部门表示，其与ShieldAI签订的合同将用于扩展国家安全巡逻艇或传奇级船只（海岸警卫队最大的现役巡逻舰队）上的UAS能力。

该部门指出，未来的进展将使无人机能够集成到更多巡逻艇中。海岸警卫队在巡逻艇部署UAS工作下采购的所有系统都将指定为海上UAS或MUAS。

ShieldAI联合创始人兼总裁Brandon Tseng表示，“随着海上力量开始部署分布式、经济实惠的智能无人机，所有海上船只都将成为无人机运载工具。” 

“V-BAT被美国海岸警卫队选中表明了更广泛的市场趋势，越来越多的客户认识到，他们可以使用经济实惠的无人机完成绝大多数任务，而不是精致、昂贵的有人或无人驾驶飞机。”

ShieldAI的V-BAT是一种垂直起降飞机，专为威胁定位、禁毒执法、边境安全和远征前沿作战基地防御而设计。

一个两人团队可以在20分钟内完成从包装到飞行的设置，并通过皮卡或UH-60黑鹰直升机运输。

该系统采用ShieldAI专有的Hivemind技术运行，无需GPS或通信即可在严酷环境中自主飞行。

该软件支持对四架V-BAT进行控制，目前正在开发中，以增加其集群数量。

V-BAT长9英尺（2.74米），翼展9.7英尺（2.69英尺），重125磅（56.7公斤），有效载荷25磅（11.3公斤）。

它由一台24马力的双缸发动机驱动，最高时速为56英里（90公里）每小时，最高飞行高度为20,000英尺（6,100米）。