砺道智库 2024-06-13 09:00 北京

据海军新闻网6月12日报道，美国海军首次曝光了配备有效载荷部分的Orca超大型无人潜航器(XLUUV)的图像。

波音公司已于2023年12月向美国海军交付了第一艘OrcaXLUUV。这艘无人潜艇目前正在接受广泛的测试计划。今年还将交付五艘。

据撰稿人OSINT和潜艇专家萨顿（HI Sutton）称：“可插入式有效载荷模块的优点在于，可以根据不同的任务定制各种类型。有效载荷模块顶部有大型舱口，底部也可能有，这与布雷任务一致。之前建议的其他配置包括侧面的舱门，用于发射和回收小型水下航行器。”

萨顿估计，如果安装有效载荷模块，Orca的长度约为25.9米（如果不安装有效载荷模块，则长度为15.5米）。

Orca是一款超大型无人水下航行器(UUV)，是美国海军UUV系列系统(FoS)的一部分，旨在满足联合紧急作战需求(JEON)。目前的航行器长约85英尺（26米），排水量约85吨，使用柴油电力推进系统，续航里程为6,000海里。

UUV具有模块化有效载荷舱，长约400英寸（10米），可承载8吨。该有效载荷舱已定义接口，未来和当前的有效载荷（如Hammerhead）将遵循该接口。

图：Orca的示意图，其中有效载荷模块已安装到位。

美国海军无人水下航行器中队一(UUVRON-1)目前正在开发和记录Orca超大型无人水下航行器的战术、技术和程序(TTP)。

根据美国海军的预算文件，海军正在更新文图拉县海军基地的设施，以用于大陆超大型无人水下航行器的测试、训练和维修。

该文件还指出，美国海军正在建立和开发支持超大型无人水下航行器OCONUS基地、舰队整合和战区前沿作战能力的基础设施，包括支援平台、拖车、维护设备和岸上硬件。

在2025财年完成政府测试后，美国海军可能会在2026财年实施三种生产方案。生产方案将与向采购类别(ACAT)计划的过渡相吻合。