据防务快报网6月4日报道，太平洋冲突的可能性是美国陆军采购V-280 Valor直升机的动力之一，但正如列克星敦研究所的丽贝卡·格兰特所言，陆军的策略将决定胜负。

当美国陆军宣布未来远程突击飞机的获胜者时，该军种表示需要“在作战和战略距离上进行战术机动”。虽然这可以适用于世界上许多不同的地区，但仔细研究2025财年预算申请可以清楚地发现，FLRAA将成为陆军印度太平洋未来的基石。

美国陆军已经为V-280 Valor投入了大量资金，2025财年要求拨款13亿美元。而且这笔钱似乎花得很值：V-280是第三代倾转旋翼机——就像美国海军陆战队的V-22——可以像直升机一样起飞和降落，但飞得又高又快，就像飞机一样。它的最大航程超过2,000英里，速度超过每小时300英里。与它将要取代的飞机相比，V-280 Valor的飞行速度和距离是它的两倍多，可以运载更多的士兵、装备或补给，从而实现更有效的单次运输行动。

V-280的航程和能力可能成为包括非洲在内的其他战场上的重要因素。美国正考虑在博茨瓦纳建立新基地，而美国在安哥拉也有重大政策举措。这两个首都之间的距离接近900英里。但说实话：任何关于V-280可以执行的最重要任务集的讨论都始于太平洋。

正如美国陆军所认识到的，美国本土绵延4,000英里，从夏威夷一直延伸到关岛。美国还承诺保卫北马里亚纳群岛和帕劳。1951年的一项条约规定，如果菲律宾受到攻击，美国必须支持菲律宾——而马尼拉距离关岛还有1,500英里。这是美国军方承诺保卫的一大片领土，其中大部分位于海上，附近没有作战基地。

美国陆军设想“在几乎没有任何迹象或警告的情况下在有争议的领域开展远征行动”。它包括四个战略角色：塑造安全环境、防止冲突、在大规模地面战斗中获胜以及巩固暂时成果以使之永久化。

V-280 Valor在太平洋的任务对于前两个角色非常有用：派遣部队来塑造和控制冲突。解决方案在一定程度上在于策略。美国陆军目前拥有CH-47、UH-60M、UH-60L和AH-64直升机编队，完全有能力执行空中突击。1月，第101空降师（空中突击）举行了一次大型演习，1000名士兵乘坐76架直升机从肯塔基州坎贝尔堡向联合战备训练中心实施空中突击。虽然这次突击取得了成功，但途中在“前方武装和加油点”停留了数次。

远程空中突击将使地面部队“能够通过远距离分散作战进行集中”。基本上，这个想法是通过将部队部署在岛屿或地形特征上来进行包围。快速部署部队可以扩大美国传感器的覆盖范围，并为定位陆基火力创造选择。

据称，至关重要的是，美国可以在导弹威胁圈之外调动部队。例如，V-280 Valor直升机以240节的速度飞行，可以在20小时内从夏威夷部署到菲律宾。将来，V-280直升机可能还可以自行部署，以无人机的形式进入战区，并在前沿位置与机组人员汇合。

美国陆军认识到“面对实力相当或接近实力相当的对手时，多领域战场的杀伤力呈指数级增长，混乱程度极高，节奏加快。然而，威胁还不至于完全锁定局面，空中战役必须撤退防御，开辟作战通道。V-280的生存能力有所提高——包括在甲板上飞行——即使在棘手的威胁环境中也能扩大战术选择。

虽然增加V-280会有所帮助，但美国陆军必须做更多的事情才能在未来的远程空中攻击中取得成功。

首要要求是目标区域的质量信息。陆军必须设计用于更新座舱信息的系统。准确评估敌对力量和途中电子发射器等破坏性威胁至关重要。改进的远程、长续航传感器，如高精度检测和利用系统，将用于此目的。

当政策要求将冲突控制在远低于大规模作战行动的门槛时，这一概念的主要卖点是控制升级。赢得争夺一个小岛的斗争可能有助于结束冲突，避免发生全面对抗。

研发用于数千英里空中突击的新装备是一项巨大的挑战。美国需要在太平洋岛屿上保持战略灵活性，而陆军的V-280 Valor将成为其中的重要组成部分。