砺道智库 2024-05-27 13:40 北京

据海军新闻网5月25日报道，美国国防高级研究计划局（DARPA）已经选定了六家公司，推进舰载垂直起降的实验性轻型无人机的研发。

DARPA的先进飞机无基础设施发射和恢复项目（称为ANCILLARY）展示了六种低重量、大载荷、长航时VTOL无人X飞机的设计概念。

多家公司推出的创新型X-plane设计旨在造福美国海军和其他军种。

创新配置和关键技术设计来自众多参与者，从小型初创公司到传统航空航天公司，扩大了为该计划做出贡献的合作伙伴网络。

“ANCILLARY的目标是将小型垂直起降(VTOL)无人机系统(UAS)的能力提高三倍，超过目前最先进的飞行水平，”DARPA项目经理史蒂夫·科马迪纳表示，“我们的执行人员正在寻找创新方法，通过新颖的配置、推进和控制来增加小型舰载UAS的有效载荷重量和航程/续航能力，同时消除对特殊基础设施的需求。”

在第Ib阶段，执行人员将继续进行X-plane演示器的风险降低设计、分析和测试，以验证未来作战UAS的技术，该技术可以在海军舰艇上部署和回收，而无需当今使用的大型机械发射器和着陆/回收设备。小型UAS需要像直升机一样在大多数天气条件下从舰船飞行甲板和偏僻的陆地位置垂直起飞和降落，但飞行任务时却像非常高效的有翼飞机一样，并在需要时携带大量有效载荷。

“这些小型无人机系统网络可以从船上发射，为舰船指挥官提供超视距F2T2（发现、定位、跟踪、瞄准）水面舰艇，”科马迪纳说道，“虽然我们预计这项工作最有可能支持海军和海军陆战队的任务，但我们发现其他军种对这项技术可以为各种任务带来的能力非常感兴趣，包括陆军、空军、特种作战司令部和海岸警卫队等的后勤、打击和特殊用途。”

科马迪纳说：“我们预计，ANCILLARY提供的作战能力将通过国防部各研究和工程组织正在开发的其他技术得到增强，例如传感器、电子战，特别是自主性和人工智能方面的进步。”

在第一阶段a阶段，ANCILLARY团队探索了来自九家非传统和传统军事公司的概念设计。

在第Ib阶段，六家公司（Aero Vironment、Griffon Aerospace、Karem Aircraft、Method Aeronautics、Northrop Grumman和Sikorsky）将完善X-plane设计，重点是通过精细的高保真设计和分析以及进行组件和配置悬停测试来降低系统风险。在这个为期10个月的阶段结束时，各团队将提交第二阶段详细设计、制造和飞行测试的竞争性提案。

该项目预计将于2026年初开始进行X-plane飞行测试。