砺道智库 2024-05-21 09:00 北京

据军事网5月17日报道，经过多年的发展，美国军方最新的机载激光武器尝试似乎正在走向“死胡同”。美国空军研究实验室定向能理事会的SHiELD项目经理Ted Ortiz博士称，“SHiELD项目已经结束，没有进一步测试和评估的计划。空军尚未在战斗机试验台上安装激光吊舱。”

根据美国国会研究服务处2023年的一份报告，自我保护高能激光演示器（SHiELD）于2016年启动，设想为F-22和F-35 等战斗机安装激光武器，可以击落来袭的空对空和地对空导弹以及可能针对驻外美军的弹道导弹。

美国空军原计划在2024财年在F-15上对SHiELD系统进行飞行测试。近年来，该军种已经成功地进行了地面击落试验导弹，并接收了激光武器系统和吊舱子系统。但据军方官员称，将该武器投入使用的计划现在似乎都已放弃。

SHiELD是美国空军近几个月来取消的第二个机载激光武器项目。今年3月，空军特种作战司令部透露，它已经放弃了在AC-130J Ghostrider武装直升机上安装机载高能激光系统（AHEL）的计划。

尽管如此，美国空军官员仍然看好机载激光武器重塑战场的潜力。

“通过神盾局和相关努力，[空军研究实验室]在机载[高能激光]技术的准备方面取得了重大进展，我们将继续成熟机载高能激光武器技术，以满足当今和未来的作战需求，”奥尔蒂斯说道。

随着敌方导弹袭击威胁的增加，美国国防部正寻求加强部署在海外的美军的防空能力。

随着无人机和导弹袭击的增加，五角大楼越来越关注激光和高功率微波等定向能武器，这些武器具有较低的单次射击成本和几乎无限的弹匣容量，最终可以提供高效的低成本替代品现有的、昂贵的防空系统，例如每发售价125,000美元的土狼拦截弹或每发200万美元的舰载标准-2导弹。五角大楼每年在至少31个定向能项目上花费约10亿美元。

美国陆军最近在海外部署了一对陆基激光武器，以帮助对抗来袭的无人机，并大力投资开发更强大的系统，旨在对抗快速移动的巡航导弹。

自从空军基于波音747的YAL-1机载激光试验台在2000年代的测试中将弹道导弹从空中击落以来，部署机载激光武器用于导弹防御一直是一个目标。

甚至在针对美军的导弹袭击增加之前，五角大楼的2019年导弹防御评估就表明，“开发可扩展、高效和紧凑的高能激光技术有潜力提供未来具有成本效益的能力，在早期摧毁助推导弹”弹道的一部分，并且在无人机上安装激光武器被证明是对俄罗斯武库中的弹道导弹的有效对抗。

据报道，正如五角大楼前研究和工程负责人迈克·格里芬在2020年详细介绍的那样，与地面车辆和军舰上的同类武器相比，开发有效且可靠的机载激光武器具有挑战性。

第一个问题是发电。激光器需要大量的功率来产生破坏性光束，而从相对较小的战术飞机产生如此大的功率是一项重大的工程挑战。

第二个问题是光束本身。即使产生足够的功率，在战斗中操作战斗机所涉及的大气湍流也使得几乎不可能保持相干激光束足够长的时间以成功地攻击飞行中的弹道导弹。

时任五角大楼采购负责人威尔·罗珀表示，美国空军正在重新考虑通过神盾局计划开发的激光武器技术的潜在应用，而不仅仅是将该系统集成到战术战斗机中。

随着神盾局计划的结束和AHEL的解散，美国国防部的机载激光武器梦想似乎仍然遥不可及。但随着五角大楼继续投资定向能项目，以应对敌方无人机和导弹攻击的不断增加，空军在该领域的努力很可能还远未结束。

奥尔蒂斯说：“经过多年的发展，高能激光武器现已成为战场上的现实。高能激光武器的颠覆性特征——深弹匣、可扩展的效果和光速交战——再加上有效使用喷气燃料作为弹药的武器的潜在后勤优势，使空中平台集成成为自然的下一个目标步。”