砺道智库 2024-05-20 09:00 北京

据航天时代网5月17日报道，欧洲无人机(Eurodrone)计划通过完成初步设计审查(PDR)，达到了一个重要的里程碑。

此次审查由空中客车防务与航天公司作为主要承包商牵头，涉及联合军备合作组织(OCCAR)、四个客户国（法国、德国、意大利和西班牙）以及三个主要分包商（空中客车防务与航天公司、达索航空和莱昂纳多）。

空中客车防务与航天公司空中力量主管让-布里斯·杜蒙表示：“对Eurodrone的开发进行初步设计审查代表了这一关键的欧洲国防计划向前迈出了重要一步。”

该评估包括一系列技术评估，例如用于确认飞机空气动力学配置的风洞测试、用于保证操作能力的全面设计评估以及数字孪生的验证。

该项目于2015年启动，旨在开发欧洲中空长航时(MALE)无人机。Eurodrone（或EuroMale）预计质量为10吨，有效载荷为2,300公斤，翼展26米，长16米，高6米。它将由通用电气(GE)意大利子公司Avio Aero提供的两台“Catalyst”涡轮螺旋桨发动机提供动力。

2023年，由于德国主承包商空客公司和法国分包商达索公司之间出现协调问题，该项目面临延误，影响了总体时间表。原定于2023年9月完成的PDR被推迟。目前尚不清楚这些挑战是否会影响关键设计审查（CDR），该审查预计将于2024年9月完成。欧洲MALE原型机目前计划于2027年进行首飞。

在此之前，Eurodrone的开发曾遇到过几次挫折。原计划于2019年签署的欧洲遥控飞机系统合同引发了无人机价格争议。主要担心的是，如果价格高于其竞争对手，像Eurodrone这样的中空长航时(MALE)无人机，可能会难以在市场上进行竞争。