砺道智库 2024-05-17 09:00 北京

据港湾网5月15日报道，美国海军未来垂直升力（海上打击）（FVL（MS））计划最近完成了替代方案分析（AoA），最终任命了负责作战的海军作战副部长（DCNO）要求和能力(N9)“2号门”资源和要求审查委员会(R3B)。董事会一致认可方案的结果，并指示该计划继续制定能力开发文件(CDD)和作战概念(CONOPS)。

美国海军的传统直升机机队MH-60R和MH-60S海鹰将在2030年代后期开始达到使用寿命，而这两种飞机的使用寿命都延长了。FVL(MS)为海军提供了将现有传统舰队过渡到按照分布式海上作战概念运行所需的功能更强大的平台的机会。

美国海军作战部长办公室N98空战部主任巴兹·唐纳利少将表示：“FVL（MS）将成为海军分布最广泛的航空平台，可用于从未来的FFG到航空母舰和航空母舰等所有水面作战舰艇。将比海军任何其他航空平台为更多的主要任务领域做出贡献。”

FVL(MS)设想为载人和无人系统系列(FoS)，它将执行传统直升机目前执行的任务，但具有更大的航程、耐用性和模块化性，以利用新兴技术。FoS将在同一项目执行办公室(PEO)下开发，以最大限度地提高互操作性，包括载人与无人协作。FVL(MS)FoS将更具能力、生存力、可靠性和可持续性。

海军的未来垂直升力（海上打击）正在开发中，以执行独特的海上任务，并主要通过水面作战舰艇（DDG、FFG、LCS）进行操作；FVL(MS)将利用陆军FVL和海军陆战队垂直起降(VTOL)FoS的许多成果。该计划借鉴了陆军和海军陆战队在改进发动机设计、数字骨干、模块化开放系统架构（MOSA）、先进旋翼叶片、材料和发射效果方面的进步。

美国海军致力于物资解决方案并努力在2040年代初期实现初始作战能力。OPNAVN98和海军航空系统司令部将在2024年举办工业日，传达对FVL(MS)能力的要求并分享就业(CONEMPS)详细信息。