据MSN网4月23日报道，通用原子航空系统公司（GA-ASI）与Dillon Aero合作，在莫哈韦无人机上安装了两套DAP-6机枪吊舱系统。在演示过程中，该型无人机成功地攻击并摧毁了静态目标。
4月13日，装备DAP-6的莫哈韦无人机在两次单独出动的七次扫射中对多个地面目标进行了攻击。该演示总共发射了10,000发7.62x51毫米弹药，即每次射击平均发射了约1,428发子弹。一辆雪佛兰皮卡车发生爆炸。加特林转轮机枪发射的子弹并不具有爆炸性，但卡车可能装有炸药，或者车内的燃料被点燃。
DAP-6吊舱中的转轮机枪的射速为每分钟3,000发。演示期间莫哈韦搭载的两个吊舱的综合射速为每分钟6,000发。DAP-6的最大弹匣容量也为3,000发，总射击时间为60秒。吊舱可以装载更少的弹药，以减轻其整体重量。空载时，DAP-6重162磅（73.5公斤），但满载时重约350磅（158.8公斤）。
GA-ASI营销和战略传播高级总监Mark Brinkley表示：“一旦飞行员团队了解了每支枪发射的子弹的各自弹着点，我们就能够进行演示并从空中打击目标。未来，我们设想一种系统，其旋转枪指向飞机的传感器球，从而实现更大范围的瞄准和灵活性。”
GA-ASI对此类无人机系统进行了前所未有的试射。这种系统通常部署轻型炸弹和导弹等智能武器（不包括向目标投掷手榴弹和迫击炮的小型无人机）成功集成了一对加特林机枪吊舱，使莫哈韦能够对软目标和敌军执行扫射任务。
迷你机枪吊舱的集成展示了莫哈韦无人机的火力和多功能性，可在近距离空中支援（CAS）任务中以直接火力攻击各种类型的软目标。
GA-ASI总裁David Alexander强调了莫哈韦无人机的多方面能力：“实弹演示有力地证明了莫哈韦的多功能性。该平台可以在传感器、射手和支持角色之间无缝过渡，最大限度地减少人员的风险，同时提供决定性的战场效果。”
莫哈韦无人机的独特卖点在于其短距起飞和着陆（STOL）能力。与需要宽阔跑道的传统无人机不同，莫哈韦无人机可以在恶劣的地点和未经改进的着陆区运行。它能够在未准备好的跑道上执行短距离起飞和降落，以及可能部署在航空母舰和直升机航母等有跑道的舰艇上。它在2023年11月与英国皇家海军的合作中成功演示了航母操作。这种灵活性为在以前无法进入的战区部署莫哈韦打开了大门，从而扩展了其作战潜力。
GA-ASI的布林克利表示，“我们的莫哈韦验证机是我们现代化灰鹰的技术延伸，具有远征短距起飞和着陆（STOL）能力。我们相信灰鹰STOL将为陆军提供新的攻击侦察能力，不同于以前的任何无人系统。”
莫哈韦的实弹成功标志着武装无人机技术发展的一个重要里程碑。其进攻火力、多任务适应性和短距起降功能的结合为其在未来战斗场景中的作用提供了令人信服的案例。随着开发的进展，莫哈韦有望重塑无人机战争的格局。
此次实弹演示于4月13日在尤马试验场（亚利桑那州）举行，由GA-ASI的内部研发预算资助。
与此同时，在美国陆军取消了最新的武装侦察直升机计划后，它正寻求向美国陆军推销莫哈韦和MQ-1C灰鹰的混合体，作为新的武装侦察平台。
美国陆军精锐的第160特种作战航空团也一直在寻求FARA作为至少部分AH/MH-6直升机的替代品。AH-6子型号通常配备一对转轮机枪。