砺道智库 2024-03-21 09:47 北京

据《空天军杂志》网3月18日报道，美国俄勒冈州空军国民警卫队第142联队在今年晚些时候将成为F-15EX的首个作战单位。飞行员乔尔·塞辛（JoelThesing）中校在埃格林的培训课程中成为该部队第一批驾驶该飞机的成员后，对这款新型战斗机给予了好评。

塞辛表示，“第一次驾驶F-15EX后，我对它的印象是，这是一架非常棒、非常棒的飞机。”

作为俄勒冈州第123战斗机中队的成员，塞辛目前驾驶F-15C，这是一款老化的单座空中优势战斗机，由俄勒冈州、加利福尼亚州、佛罗里达州、路易斯安那州和马萨诸塞州的空军国民警卫队部队驾驶。俄勒冈州波特兰第142联队预计从夏季开始改用F-15EX。称为EagleII的F-15EX比以前的型号更高的速度、更远的航程、更大的有效载荷和更先进的技术。

塞辛表示：“发动机感觉比C型发动机的动力要大得多，雷达和航空电子设备也比F-15C进行了一代改进。”

塞辛是来自俄勒冈州的五名F-15C教员飞行员之一，参加了为期两周的培训课程，该课程于3月第一周开始。第142联队发言人史蒂夫·康克林(Steve Conklin)称，他们不是第一批驾驶F-15EX的空军国民警卫队飞行员，但他们是即将推出的F-15EX第一个作战单位的第一批飞行员。他说，训练一名F-15C型飞行员驾驶F-15EX只需要大约两周的时间。

该计划是让教官飞行员将他们的知识带回波特兰，在机队过渡到F-15EX时对其余人员进行培训。

康克林表示：“我们很高兴能够站在最前沿，并作为空军国民警卫队部队发挥领导作用。我们的飞行员完全有能力并热衷于成为俄勒冈州空军的开拓者。”

历史上，俄勒冈州空军国民警卫队第173战斗机联队在俄勒冈州克拉马斯福尔斯举办过F-15C/D训练，但该联队将成为F-35正式训练单位。北卡罗来纳州西摩约翰逊空军基地将于2026年初接管所有F-15基本训练，并在毕业生的第一个单位对特定型号进行后续培训。

飞行员在F-15EX中必须适应的变化之一是电传操纵系统。另一个变化是驾驶舱显示屏：F-15EX取消了老式的小屏幕和表盘，转而采用类似于F-35的大型触摸屏显示屏。一位前F-15E飞行员对这项新技术感到兴奋。

“当我看到这个东西时，它让我有点垂涎欲滴，”前空军少校瑞安·博登海默于2023年在他的YouTube频道上说道，“F-15E很棒，但那东西上的屏幕很小，需要更新。

博登海默回忆起坐在F-15E后座上的武器系统官员，他们将头盔和地图覆盖在显示器上，这样他们就可以通过“这个小小的屏幕”来操作导航和瞄准吊舱。

“这将是一个巨大的力量倍增器，因为它可以让你呼吸并了解正在发生的事情，从而提高你的态势感知能力，而不必担心‘好吧，我必须非常小心，因为我可能会错过了屏幕上最微小的绿色斑点，这可能是我需要看到的东西，”他说。

驾驶F-15EX需要一些调整。塞辛表示，“最初的工作需要大量的学习和实践，才能掌握驾驶飞机并学习其系统的基础知识，而这个过程有一个陡峭的学习曲线，只要你是一名飞行员，就永远不会真正结束。我期待着焦点何时能够从如何驾驶EX转向如何在战术上使用它。”

美国空军目前拥有四架F-15EX，所有这些都正在埃格林进行测试。该军种最初计划购买144架，作为旧型F-15C/D的先进第四代替代品。但现在空军表示将把机队数量限制在98架。美国空军一度预计购买180架以上的F-15EX。