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波兰唯一潜艇重返深海
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2024年03月14日 22:39分

砺道智库 2024-03-14 14:19 北京

据海军新闻网3月12日报道,波兰海军通过社交媒体宣布,其唯一的奥尔泽乌(ORP Orzel)可以再次安全潜入水中。

ORP Orzeł柴电潜艇于1985年下水,在北约术语中称为基洛型。在过去的十多年里,奥尔乌一直受到众多技术问题、故障和事故的困扰,这使得该装置无法实现全面的运行准备状态。ORP Orzeł 于2014年6月前往格丁尼亚进行定期的维护和电池更换。但因与干船坞碰撞后的损坏而延长。在泄漏期间,需要进行大量工作。包括更换船体板等额外订单包含在主合同的附件中(总共六份)。2017年,该船发生火灾,火灾和水灾造成的损失非常严重,以至于人们对船舶整修的有效性产生怀疑。不过,这艘船经过了翻新。

然而到了2021年,事实证明,“奥尔泽乌”号虽然可以漂浮并能够进行船员训练,但其鱼雷发射器有缺陷,这使得它作为一艘军舰毫无防御能力。

这项工作是由一些小公司进行的,这些公司试图根据单独的情况进行的计划改进了综合机制和设备,但没有采取解决问题的方法。尽管ORP Orzeł最近已出海,但大部分都是全面在维修之间进行短暂的循环才浮出水面。根据波兰海军的公告,在2021年11月后恢复作战服务和训练。

在四艘前挪威科本级潜艇撤出后,潜艇中队只剩下唯一的ORP Orzeł潜艇。她是由高尔基(现在的下诺夫哥罗德)的克拉斯诺耶索尔莫沃造船厂按照877EPaltus项目建造的。这是通常称为“Varshavyanka”级的第一艘出口船。它于1986年4月在波兰国旗下服役,很快就迎来了38岁生日。经过多次修复后,其现在的状态几乎与原来的状态一致。没有进行重大升级。修复中队人员的必要性以及在北约演习中使用Orzeł来模拟俄罗斯联邦运营的潜艇的可能性(尽管其中大多数是636.3版本,与波兰877E显着不同)被认为是修复的理由这艘老式船只。

2018年,作为Orka潜艇项目竞标的一部分,海军提议完成ORP Orzeł的大修和有限现代化。完工仅需18个月。在新潜艇到来之前,波兰海军需要填补空白。由于法国无法从自己的舰队中提供潜艇(国家海军只使用核动力潜艇),因此提出了基洛级现代化改造。该计划是安装一个带有四个操作员控制台和一个战术台的SUBTICS战斗管理系统(而不是苏联的MWU-110EMMurena)、一个带有LOFAR(低频分析和测距)和DEMON(解调噪声)的声纳数据分析系统,用萨基姆光电桅杆替换两个PZKG-11潜望镜之一,用新的R-ESM替换MRP-25系统,以及F-21鱼雷(而不是苏联53-65KE和TEST-71ME)。然而,当时Orka计划被取消,现代化并未发生。

ORPOrzeł是唯一一艘波兰潜艇,新潜艇在本十年末之前不会抵达波兰舰队。复苏的Orka计划以世界领先的潜艇制造商为特色,并由来自韩国的新参与者(韩华海洋和现代重工)扩大规模。一些竞争对手可能会提供潜艇作为填补空缺的产品,但并非全部。所以不能排除ORPOrzeł会得到有限的升级。可以预计,唯一的波兰基洛级潜艇将至少服役到2020年代末。



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