Tiger
推荐活动
  • 南通捷途车友会国庆自驾游越野活动
  • 2025-10-04
  • 宾客人数
  • 参加(32)可能(0)
  • 南通捷途车友会携手儿童福利中心参观烈士馆公益活动
  • 2025-08-02
  • 宾客人数
  • 参加(40)可能(0)
  • 北京军都山烧烤~曲艺文顽~哪铁车友会
  • 2025-06-14
  • 宾客人数
  • 参加(15)可能(0)
  • “驭风同行 畅享朱雀”
  • 2025-04-13
  • 宾客人数
  • 参加(31)可能(0)
美军测试未来登陆舰,将支持跳岛行动
阅读 7385
2024年02月29日 00:50分

砺道智库 2024-02-28 10:20 北京

图:中型登陆舰的概念性设计

据usni网2月26日报道,近海补给船“决心”号是一个实验性船尾登陆舰平台,由海军陆战队作战实验室于2023年8月9日通过军事海运司令部,由美国知名海工船东Hornbeck Offshore Service承包。

根据与美国海军陆战队作战实验室的合同,254英尺长的“决心”号于上周四驶入彭德尔顿营的德尔马船池,开始进行一系列实验。海军陆战队预计,这些实验将有助于形成海军中型登陆舰的作战概念和设计。“决心”号还将加入美国陆军的“融合”项目(Project Convergence)Capstone3实验。该实验正在彭德尔顿营的海军陆战队战术系统支持活动中进行。

官员们表示,这艘近海支援船是一艘船尾登陆舰,是未来LSM登陆舰的原型,也是三艘计划签约的近岸支援舰(OSV)之一。这三艘OSV将影响LSM作为竞争性后勤环境中的平台的决策。

美国海军陆战队系统司令部发言人凯茜·克洛斯表示:“这将告诉我们需要了解什么,以便为海军提供建造中型登陆舰所需的规格。这就是这样做的目的,所以我们来这里是为了学习、测试它,看看它能容纳多少东西、它的容量是多少、你可以在上面搭载多少海军陆战队员、多少装备、多少车辆,什么类型的车辆,你可以用它来飞无人机等等。”

克洛斯表示,OSV实验和未来的LSM正在帮助MCWL,寻找提供“沿海地区机动性的方法,而不仅仅是在印太地区”。

“我们必须寻找更具创新性的方式来运输我们的物资……并开始更多地寻找创造性的、现代化的方式来运输我们的物资和设备,因为我们在印度太平洋地区的分布比任何地方都多,”她补充道。官员们指出,这些军团的“后备部队”将规模小、重量轻、机动性强,分布在更广阔的争议地区,对补给和后勤构成挑战。

“决心”号是美国海军陆战队希望获得的三艘OSV之一,可帮助完善其部队设计概念、LSM设计和战术、技术以及海军陆战队滨海团如何使用舰艇的程序。它还将支持其他MCWL实验,包括使用战术补给无人机系统(TRUAS)进行测试,这是一种重150磅的类似无人机的无人机。

图:吊运联合轻型战术车辆

该船的租赁合同为期一年,并有可能延长数年。“我们还要再买两艘,”克洛斯说。该船将前往夏威夷,然后前往日本,预计将在那里支持第12海军陆战队濒海团,并继续进行试验。

二十年前建造的“决心”号在路易斯安那州进行了修改,并前往南卡罗来纳州布朗特岛和佛罗里达州梅波特的海军陆战队支援设施进行船舶验收工作,然后通过巴拿马运河进行实验离开加利福尼亚州。

这艘为支持海上石油设施的船舶改造成了一艘登陆舰,可以停泊在海滩上,或将坡道落在岩石海岸或码头墙上,并卸载或登上人员、车辆、补给和设备。位于马里兰州印第安海德的承包商兼演示援助小组成员雷·巴特勒(Ray Butler)表示,这些修改为船舶增加了一个115英尺长的坡道、四个着陆塔和两个支撑坡道的“坚固的靠背”塔。

四个厚实的圆形塔架或“着陆桩”降低到沿海海底,以便在坡道降低到海滩或沿海墙壁或岩石上时为坡道提供稳定性。双塔(右舷和左舷各一个)控制着坡道及其电缆系统。坡道由多个部分组成,每个部分宽42英尺、24英尺和44英尺,可向外延伸和折叠。巴特勒说,末端坡道部分有四个独立的甲板,可以向上或向下提升14度,从而能够在不平坦的海滩、沿海地形或码头墙上更稳定地装载货物。

这艘船的横梁长54英尺,吃水深度12英尺,巡航速度为8节,但最高可达14节,具体取决于潮汐和洋流。其船员由Hornbeck Offshore Services的12名民用海员组成。拥有10吨级起重机一台。露天甲板上可以存放十几辆车,其中包括海军陆战队队员的停泊和工作空间。

美国海军陆战队计划的实验包括无人机操作、战术网络和军事通信。巴特勒说,“决心”号是一艘民用船,具有海岸警卫队监管的商业通信功能,而不是军事通信功能,“所以他们随身携带了它。他们在[船的]通讯室内建立。”一支由七名海军陆战队员组成的小组上周五登上这艘船进行通信测试,数十名海军陆战队员将在未来几天登船进行无人机系统测试。

“无论海军陆战队在哪里,这个概念都是如此。海军陆战队员上船,他们执行需要执行的战术任务,他们下船,然后船返回去接另一个部队或执行另一个任务,”巴特勒说。

本周进行的几项测试或有限的技术评估,包括参加美国陆军的PC-C4。这是一项关于火力和保障的联合多国技术实验,按计划于2月23日至3月1日在彭德尔顿营进行,然后在陆军国家训练中心进行。

MCWL海上保障规划师丹·格林利少校说表示,“我们正在进行的实验是基于竞争环境中的后勤和海上保障。”与陆军在PC-C4期间的实验相结合,将使陆军港口管理员能够进行海军陆战队一体化行动和船只控制训练。

他补充道,未来的LSM“为我们提供了战区内的[乘客]升力和设备,这是LCU-1600[级]或不具备航程或适航性的小型船只无法获得的长期的能力。

MCWL渴望得到海军陆战队关于就业考虑、人员配备和设备限制的反馈。他说,“我们可以移动什么?我们可以移动多快?我们使用该船并在其上放置军事装备的维护考虑是什么?”

他补充说,在实验过程中,“当文职上尉与海军陆战队一起工作并翻译我们在[军事]方面的正常内容时,还有其他一些事情需要解决,不仅是术语,而且只是理解决策是如何做出的从商业方面来说。因为对于水手来说,我们的运营是根据其许可证进行的。”LSM一旦建成并入列舰队,对于海军陆战队的跳岛行动非常重要。


* 本内容及图片由会员自行发布,英客对其真实性、准确性及图片版权归属不承担任何责任!
  •  -  - 
  • 15
  • 9
  • 0
  • 举报
帖子
  • 发帖
  • 添加照片
发布
近期动态
  • 最新回复
  • 最多回复
  • 最多赞
正在加载...