砺道智库 2024-02-27 09:00 北京

据usni网日前刊载水面战退役军官安迪·西格分析称，美国海军和海岸警卫队必须合作，针对埃尔莫·朱姆沃尔特海军上将上世纪70年代的“高低联合”舰船战略，采取新方法获得在21世纪维持海上优势所需的水面作战舰艇数量。

具体来说，美国海军陆战队必须建造小型水面战斗舰，结合濒海战斗舰（LCS）和无人水面舰艇（USV）的系统和实践、安装在大型驱逐舰上的经过验证的海军武器系统，以及海岸警卫队巡逻艇一起使用。

四个问题推动了高低联合舰船战略的需要。首先，如果在西太发生战争，美国海军将在印度-太平洋地区需要更多的驱逐舰，而海岸警卫队则需要更多的巡逻舰来完成当前的任务并增强明天的海军实力。其次，美国船舶产量必须增加。第三，最新的海岸警卫队传奇级和遗产级巡逻艇必须拥有与退役的汉密尔顿级和较旧的著名级巡逻艇相同的水面和反潜作战系统。最后，数十年的实弹演习和船舶拆解，使得闲置的船舶维护设施没有适合修复和现代化的船舶库存。

一个潜在的解决方案可能是海军和海岸警卫队采用朱姆沃尔特海军上将1970年代高低造船战略的重新启动版本。冷战期间，朱姆沃尔特让海军采购了较便宜的舰艇，如飞马级水翼舰和奥利弗·哈泽德·佩里级护卫舰，以增强海军的数量，对抗不断壮大的苏联海军。如今，美国可以设计和建造足够小的船舶，可以在濒海战斗舰和快艇造船厂制造。这些舰艇对于海岸警卫队来说是可靠且适航的，适用于各种现有的武器和作战系统，并且能够搭载必要的人员来执行更多海军和海岸警卫队和平时期和战时任务，而不是大型无人水面艇（LUSV）和中型无人水面艇（MUSV）不能。

朱姆沃尔特的高低舰船战略使用现代武器系统，在较小的造船厂大量制造的更小、更便宜的船只中提供杀伤力和能力。RGM-84鱼叉反舰导弹、Mk-13密集阵近程武器系统(CIWS)、更紧凑的Mark13导弹发射系统(GMLS)和SM-1标准地对空导弹、SH-2SeaspriteLight机载多用途系统(LAMPS)反潜直升机和无人的OTOMelaraMk-7576毫米火炮帮助较小的飞马级和奥利弗·佩里级舰艇在1970年代的高端战争中发挥了作用。虽然佩里级驱逐舰的能力不如20世纪70年代建造的更大、更昂贵的斯普鲁恩斯级驱逐舰，但它为美国和外国海军提供了一艘成本相对较低、配备现代防空、反舰和反潜战(ASW)的舰艇能力。

美国海岸警卫队的巡逻艇，对于加强海军的海上控制和支持海军陆战队的两栖作战和远征先遣基地作战（EABO）至关重要。第二次世界大战期间，美国海岸警卫队使用巡逻护卫舰和武装快艇为盟军护航舰队进行反潜筛查。自第二次世界大战以来，直到21世纪初推出综合深水系统计划，海岸警卫队为其巡逻艇配备了声纳和反潜武器。

为了应对20世纪70年代和80年代苏联日益增长的威胁，美国海岸警卫队用MK75火炮、鱼叉导弹和MK13CIWS升级了汉密尔顿级巡逻艇，海军将这些装备安装在其低成本的飞马座和奥利弗·哈扎德·佩里级舰艇，用于提高反舰和防空能力。然而，深水公司的传奇级和遗产级巡逻艇不具备与冷战时期的汉密尔顿级和著名级巡逻艇相同的反潜战能力。

高低舰船战略可以缓解美国造船成本上升的主要原因：规模和复杂性。与Pegasus级和Oliver Hazard Perry级一样，低成本混合动力或可选的无人水面舰艇(OUSV)可以结合大型USV和小型飞机（如MQ-8FireScout无人驾驶航空系统(UAS)）的自主功能，以减少机组人员数量尺寸。容纳防空、反舰、反潜和攻击导弹的单一武器系统，如Mk-41垂直发射系统(VLS)和Mk-70VLS箱式发射器，以及结合搜索和火控能力的小型雷达系统，可以减少船舶的复杂性。

共享目标和火控信息的数据链和协作交战能力（CEC）将消除在OUSV中通常需要计划和协调行动的额外监视小组的需要。每项功能都将降低该舰的复杂性和尺寸，从而允许在威斯康星州马里内特和阿拉巴马州莫比尔湾的海军濒海战斗舰造船厂以及佛罗里达州巴拿马城的海岸警卫队近海巡逻艇（OPC）造船厂进行生产。

将濒海战斗舰和OPC造船厂的生产转向混合型OUSV是必要的，因为现有的和升级版的濒海战斗舰和巡逻艇不适合海军或海岸警卫队在反介入地区和有争议的环境中，除非受到驱逐舰和护卫舰的保护。拟议升级为更大的传奇级巡逻舰4921，需要多达141名船员，并且缺乏可容纳区域防御地对空导弹、垂直发射反潜火箭(VLA)和反舰和反舰导弹的攻击长度VLS。战斧巡航导弹的对地攻击变体。虽然拟议的濒海战斗舰多任务护卫舰型号的船员数量可减少至40人，但目前的工程装置并不符合海岸警卫队的要求。

OUSV生产不应仅限于基于LCS、Legend或Heritage级的现有美国设计，或全新设计。应考虑外国设计，类似于海军决定将其星座级护卫舰以法国欧洲多任务（FREMM）护卫舰为基础。例如，日本2015年设计的4000吨级最上级护卫舰，包括防空和反潜传感器、载人直升机的航空设施、16单元VLS，针对90名船员进行了优化，耗资3.87亿美元。虽然不是OUSV，但最上级的设计将杀伤力和自动化结合起来，以降低传统护卫舰的成本、复杂性和尺寸。

单一设计不需要解决所有美国海军和海岸警卫队的要求。美国海军努力提高舰艇杀伤力并使LCS和LUSV能够发射SM-6标准导弹等大型导弹，海军多任务OUSV可以围绕与星座级护卫舰相同的32单元VLS建造，以执行相同的任务只需一半的费用。另一方面，海岸警卫队可能更喜欢能够在以后安装Mk-70VLS箱式发射器的版本，以执行和平时期的海岸警卫队任务，而无需增加发射器的重量和成本。同时，海军和海军陆战队可以将相同的复杂性、尺寸和降低成本的功能应用于海军和海军陆战队轻型两栖战舰（LAW），这将支持海军陆战队发射和回收以及两栖登陆所需的人员汽车。最终，这种混合型OUSV可以为海军和海岸警卫队提供足够的概念证明，以便为提高LUSV和MUSV生产率提供更多资金。