砺道智库 2024-02-14 10:13 北京

据航空和航天部队网2月12日报道,美国空军参谋长戴维·奥尔文将军当日在战争研讨会上表示,作为大国竞争重新优化计划的一部分,美国空军将寻求摆脱当今零散的部署方式,转而部署作为“行动单位”共同训练的部队。”
“我们目前部署部队的范例是,我们将采取其中一个任务要素——战斗机中队、轰炸机中队或加油机中队,或者其他什么中队,然后在战区会面,”阿尔文说,“这并不能应对挑战节奏。我们需要确保我们的作战联队是协调一致的行动单位,拥有执行战时任务所需的一切。”
阿尔文定义了三种类型的联队:
可部署的战斗联队,“他们需要在战区拾取、部署、使用、产生和维持力量;”
就地作战联队,产生战斗力并从自己的驻地进行战斗,为此“我们需要确保他们居住的地方、他们投射力量的地方,拥有他们所需要的一切;”
战斗生成联队,“我们可能不会期望将其部署为联队,但[它]提供可以插入这些战斗联队的战斗力,”阿尔文说。
一份空军演示文件称:“这些联队将优先准备好在冲突第一天就能发挥战斗力的整个部队。他们将一起训练,并在适用的情况下一起部署和作战——增强他们为作战指挥官提供直接支持的能力。”
所有情况的共同点是基本的三层结构,包括任务层、战斗支持层以及指挥和控制层。
“指挥控制层是指挥官和参谋人员以及规划和执行战时任务的能力,”他说。“任务层是我们熟悉的任务生成——产生战斗力的行动和维护——然后是一个维持层,确保他们参与战斗的地方,无论是就地还是部署,他们都可以维持部队保护、后勤、情报等所有这些能够实现这一目标的能力。”
作战联队以2023年9月推出的“空中特遣队”理念为基础,作为更有效地部署部队的概念。但随着领导者研究这个概念,他们的想法发生了变化。其结果是更加模块化,在整个部队中更加常见,并且结构更加直观。
“如果作战指挥官希望不同的空中力量组合来支持特定的危机或冲突怎么办?”阿尔文反问道,“举例来说,我们要部署一个F-15E联队,该可部署的战斗联队需要准备好携带这些部队并与所有C2和所有保障一起向前部署。但如果我们还想要一个F-35中队呢?好吧,F-35中队应该能够插入该装置并开始运行。如果我们想要使用加油机来出动飞机,或者使用C-130来进行战区空运,该怎么办?中队层的那些任务层应该能够插入这个可部署的战斗联队。”
当空军在20世纪90年代尝试将不同类型的飞机和任务组合成一个常设作战联队时,事实证明成本太高。这些单位称为“复合联队”,由战斗机、轰炸机和加油机组成。
运营这样的基地效率很低。但是,如果单元被构建为即插即用兼容,则可以实现组装具有这些功能的联队。
“这种模块化提供了前向灵活性和国内一致性,”阿尔文说。
阿尔文没有具体说明创建新战斗联队的时间表。美国空军领导人原计划从2024年夏季开始用三个部队测试空军特遣部队的概念,但这一努力被暂停,留下了人们对未来计划的疑问。
两者之间的一个关键区别是作战服务支持问题:“管理一个主要作战基地,在主要作战基地提供机场安全、空中交通管制、住宿、食物以及所有这些类型的服务,”现任副参谋长詹姆斯·斯莱夫将军说。
阿尔文表示,作战联队和基地指挥官(负责作战服务保障的人员)之间的关系不会永久结合。相反,基地需要能够在联队部署和受到攻击时继续运行,或者只是面临自然灾害,无论是洪水、停电还是冬季风暴。