砺道智库 2024-02-07 11:29 山西

据大众机械网2月5日报道，美国海军希望拥有一整支由自主“幽灵”船组成的舰队。

美国海军的濒海战斗舰曾经视为一种为舰队增加舰艇和能力的廉价手段，但事实证明，它的失败代价高昂，既不能提供可靠的舰艇，也不能提供能力。

美国海军正陷入造船危机。该军种曾多次尝试有意义地增加其作战力量的规模，减轻现有舰艇的部署负担，但均以失败告终。2016年，该战舰数量为275艘。2017年，特朗普政府将拥有355艘舰艇的海军作为国策，但七年后的今天，舰队只增加了17艘舰艇，总数达到292艘。

静态的造船预算、招聘问题、造船厂产能和管理问题都是导致失败的原因，但最重要的是，这种情况不会很快好转。因此，该军种在无人船上投入了大量资金，因为它们更小、更便宜、根本不需要任何船员、易于建造。该部门对无人驾驶船舶的未来非常看好，预计到2045年，舰队将拥有373艘有人驾驶舰船，另外还有150艘无人驾驶舰船。

美国海军库存中的第一艘无人船是“海洋猎人”（Sea Hunter），于2016年首次投入使用，最初作为DARPA项目，后来转移到美国海军研究办公室。它采用三体船设计，两侧均配有支腿，以提高公海上的稳定性。“海洋猎人”长132英尺，满载排水量145吨。它的最高时速为27节，设计用于在公海上单独运行，自主航行最远可达9,000海里。2019年，“海洋猎人”在完全无人驾驶的情况下，从圣地亚哥航行到夏威夷珍珠港并返回。

“海洋猎人”最初是为该军种的反潜连续跟踪无人舰计划而采购的，该计划旨在测试无人潜艇作为跟踪（并可能与敌方潜艇交战）的平台。反潜战本质上是出了名的缓慢和艰苦，需要长时间的巡逻、收集和分析数据。无人潜艇猎手利用人工智能解释传感器数据，可用于探测和跟踪潜艇，然后用Mk.1等反潜武器攻击它。

2021年，美国海军拥有了姊妹舰“海鹰”号。“海鹰”是改进版，包括从“海洋猎人”计划中学到的“300多个教训”。这两艘船共同代表了无人水面舰艇的一个子类，称为中型无人水面舰艇（MUSV），长45英尺至190英尺，排水量约为500吨，相当于巡逻艇的大小。

下一对无人战舰是“游骑兵”号（Ranger）和“水手”号（Mariner），这两艘舰艇基本相同。每艘船长193英尺，排水量673吨，能够以37节的速度快速航行。与其他两艘船不同，Ranger和Mariner都有长而平坦的海湾，占据了船后部的三分之二，使它们能够承载各种有效载荷，特别是使用标准ISO集装箱占地面积的集装箱有效载荷。

两艘舰艇都配备了“虚拟”版本的宙斯盾作战系统，这是一种将舰船雷达、声纳、电子作战和武器系统连接到一个集中系统中的计算机。早期的宙斯盾作战系统建于20世纪70年代和80年代，使用像房间一样大的计算机来运行。得益于摩尔定律（该定律预测，随着技术的进步，硅树脂计算机芯片中的晶体管数量将每两年增加一倍），运行宙斯盾所需的计算机已缩小到与大手提箱一样小的封装。宙斯盾还允许两艘舰艇控制其他无人舰艇。

2021年，“游骑兵”号成为第一艘发射导弹的无人船。一枚SM-6防空反舰导弹，已装载在有效载荷舱内。如果无人舰艇的宙斯盾作战系统可以从附近的舰艇提取数据，那么它就可以向敌方目标发射自己的导弹。这并不意味着该舰可以自主开火——只是宙斯盾可以通过宙斯盾协调舰上的作战系统。换句话说，宙斯盾和有效载荷能力的结合可以使两艘无人艇变成小型驱逐舰。

1月15日，造船商Austal推出了无人船“先锋”号（Vanguard）。该船类似于Ranger和Mariner，但与其他由商船改装而来的船只不同，“先锋”号是专门为无人船建造的。Ranger、Mariner和Vanguard都是大型无人水面舰艇(LUSV)，“长度为200英尺到300英尺，满载排水量为1,000吨到2,000吨，这使得它们的大小相当于护卫舰。”

美国海军幽灵舰队正在重点解决该军种的两个弱点：反潜战和导弹能力。未来的MUSV将构成该军种追潜能力的一方面，甚至可能护送在潜艇出没的水域进行危险穿越的车队，而LUSV将通过提供额外的准备发射的导弹来增强驱逐舰的火力。幽灵船永远不会取代载人船只，但两者仍有合作的空间。