砺道智库 2024-01-27 09:54 发表于北京

据航空航天部队网1月25日报道，美国空军代理副部长克里斯滕·琼斯在战略与国际研究中心证实，空军已向五家公司授予了设计和制造协同作战飞机（CCA）的合同，这些飞机可以在载人平台上自主飞行。他们分别是：

• 波音公司

• 洛克希德·马丁公司

• 诺斯罗普·格鲁曼公司

• Anduril

• 通用原子公司

该发言人表示，这些公司“已签订合同，将继续快速开发CCA生产。”

Anduril的成立旨在通过软件和硬件改变美国及其盟国的防御能力，将人工智能和计算机视觉等技术与国防平台自主硬件开发和制造的快速方法相结合。

波音公司发言人表示，该公司“很荣幸参与该计划，并对我们为美国空军提供一支能力强、用途广泛且价格实惠的协同作战飞机机队充满信心，这些飞机可以高效生产并大规模交付。”

诺斯罗普发言人表示，诺斯罗普正在“与美国空军密切合作……利用我们在先进制造、数字技术和自主系统方面的丰富专业知识，快速、经济地提供协作战斗机能力”。

美国空军将CCA设想为一种无人驾驶、相对不易察觉的飞机，可以护航或与载人飞机协调，执行电子战、压制防空、通信等任务，或作为飞行的额外武器库。添加这些飞机可以在同行冲突中提供额外的关键“质量”，以比载人飞机更低的成本扩大作战力量。

美国空军官员表示，尽管有人与无人机编队的实验和测试仍在继续，但他们希望迅速推进该计划。该军种通过Skyborg和X-62计划等努力推进了这一概念。

在2024财年预算请求中，美国空军概述了未来五年在CCA上支出58亿美元的计划，仅在2024财年就支出3.92亿美元。这个数字只是一个庞大项目的一小笔首付。

虽然美国空军部长弗兰克·肯德尔将1,000架CCA作为此类飞机的工作数量（这一数字旨在向开发人员表明他对该计划的重视程度），但他表示空军将需要更多。他去年3月曾表示：“我们最终会得到的不仅仅是这些。......这个数字可能是这个数字的两倍或更多。”

业界反应热烈。通用原子公司去年春天推出了“Gambit”系列无人驾驶飞机的概念，具有针对传感、战斗机护航、防御压制和地面攻击进行优化的可选外部配置，所有这些都使用通用核心来增加通用性和模块化。与此同时，Anduril正在推广其“Fury”飞机（最初是作为自主和隐形“红色空中”选项开发的）作为多任务解决方案。

随着美国空军以及五角大楼其他部门和其他联邦机构等待国会通过2024财年预算，进展可能会放缓。鉴于目前政府在持续决议下运作的情况，空军可以使用授权和拨款的2023财年资金开展一些CCA行动，但该计划的大部分被认为是“新的开始”并被搁置。