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洛马软件延迟,连续第二年减少F-35交付量
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2024年01月27日 00:38分

砺道智库 2024-01-25 14:35 发表于北京

据防务头条网1月23日报道,洛马首席执行官詹姆斯·泰克莱特(James Taiclet)表示,五角大楼今年将再次减少购买新F-35的数量,因为已经迟到的软件要到2024年第三季度才能准备就绪。

泰克莱特在财报电话会议上对投资者表示,该公司今年将仅交付75至100架三用途喷气式飞机,大部分是在下半年。这比三周前宣布的147到153范围有所下降,甚至可能低于去年针对同一目标交付的96左右。

问题出在Technology Rollout-3软件上。该软件是飞机传感器和武器的Block4改进的一部分。“我们花时间和精力在第一时间就成功地引入这项技术,因为这绝对是值得的,”泰克莱特说。

与此同时,泰克莱特和洛克希德公司的其他官员宣传了公司的其他举措。Air6500的工作正在进行中,这是与澳大利亚共同开发的战斗管理系统,允许美国和澳大利亚国防军共享战术数据。

泰克莱特还强调了与商业公司在新技术和电信产品方面合作的努力,并引用了去年5月5G连接无人机的演示:“洛克希德·马丁公司与包括英特尔、Verizon、微软、Juniper 网络、Keysight科技和Radiosys在内的团队合作,在科罗拉多州的现场现场演示中成功展示了安全、有弹性的混合5G和军用数据链路网络。我们的5G点米尔统一网络解决方案作为战术和商业多节点混合网络,用于整合陆地、空中和太空运营。

泰克莱特还描述了新的合资企业和投资,这些企业和投资通过增材制造(如3D打印)等新技术获得高价的维持和零部件。他表示,这些将“加速我们的增材制造进程,减少材料和工艺依赖性以及热交换器等复杂的热管理应用。”

泰克莱特还表示,洛克希德公司已经成立了一家全资子公司,以加速微处理器的设计和制造。

所有这些都凸显出,五角大楼正在从对F-35等昂贵平台,转向利用信息技术为F-16等旧平台注入新的活力,并开发成本低得多的新产品。

尽管美国国防部领导人热情高涨,但由于《联邦采购条例》(FAR)的制定方式,特别是在固定定价方面,政府仍然在以自己的方式行事。

泰克莱特说,“这可能需要国会采取行动”来解决这个问题。一方面,这将使我们的行业更加健康......但它也会邀请商业科技公司加入,这些公司的投资基本上是我们[研究和开发]的十倍。我们希望带来很多10倍的研发和所有人才都转移到了国防部。”


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