砺道智库 2024-01-24 10:22 发表于北京

据防务新闻网1月23日报道，美国海岸警卫队官员表示，他们的部门担心采购计划面临延误的风险，因为四家独立的造船厂正在争夺墨西哥湾沿岸有限的工人。

美国海岸警卫队采购助理司令查德·雅各比少将本月表示，劳动力方面的挑战，特别是需要更多训练有素的焊工和设计工程师，导致密西西比州博林格（原VT Halter）“极地安全防卫舰”(Polar Security Cutter)项目的延误。

雅各比表示，“如果你看看我们所有的建造计划，每个造船厂都表示，在执行我们现有的合同之前，他们将再雇用1,000或2,000名员工。”它们都恰好位于墨西哥湾沿岸，因此如果将所有这些数字加起来，每个造船厂实际上不可能再雇用2,000名员工来支持船舶按时交付。

雅各比特别担心的是：位于帕斯卡古拉的密西西比州布林格及其极地安全快艇；位于佛罗里达州巴拿马城的东方造船集团正在建造首批四艘近海巡逻艇；Austal USA位于阿拉巴马州莫比尔，将建造接下来的11艘近海巡逻艇；总部位于丹佛的Birdon America公司将与路易斯安那州和阿拉巴马州的多家公司共同建造Waterways Commerce防卫舰。

这位海军上将在谈到墨西哥湾沿岸地区时说道，“正如每个造船厂都表示要招聘人员一样，他们肯定是在相互竞争。”

近年来，海军花费了数十亿美元用于劳动力发展，希望吸引和培训潜艇和水面舰艇工业基地的新工人。雅各比表示，海岸警卫队无权进行自己的工业基础投资，但已向海军传达了其造船需求。

尽管近年来花费了大量资金来支持造船厂及其供应商，但美国海军表示，全国工人短缺正在使其采购计划面临风险，其中包括新的星座级护卫舰计划。

美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗(Carlos Del Toro)于1月11日宣布，海军将对其造船组合进行分析，着眼于确定“造船挑战的国家和地方原因，以及实现更健康的美国造船工业基础的建议行动”，按时交付优质船舶。

东方造船公司首席执行官乔伊·迪瑟尼亚(Joey D'Isernia)称，该公司目前拥有约1,500名工人，但需要再雇用约100名工人，该造船厂采取了创造性措施，以防止劳动力短缺影响造船进度。