
据简氏网日前报道,瑞典已经退出了英国主导的“暴风雨”战斗机计划。瑞典正在考虑其未来的下一代战斗机需求,现已启动国家研究概念探索阶段的第一阶段。
一位官员在根据查塔姆研究所规则举行的2023年IQPC国际战斗机会议(IFC)上发表讲话时表示,这项国家工作是在该国于2022年正式终止参与英国主导的未来作战空中系统(FCAS)之后进行的。
“大约一年前,我们放弃了与英国和意大利的三边研究,并启动了一项国家研究。我不会回答为什么它不与英国和FCAS合作的问题,”该官员于11月7日在马德里举行的活动中表示,仅补充说,瑞典在2019年7月与FCAS签约时就知道它现在所知道的情况它的要求,它就不会加入。”
在加入并退出英国领导的未来作战空中系统(FCAS)后,瑞典军方现在推迟到2031年才决定下一代战斗机的发展方向,之后它可以评估风险和可能性。

“斯德哥尔摩面临三个选择:要么建立一个系统,与某人一起开发一个系统,或者……获取一个系统,”这位官员在马德里举行的国际战斗机会议上说道,“这是一个悬而未决的问题。”
这位官员表示:“我们确实与英国以及意大利就FCAS项目进行了双边和三边合作。大约一年前,我们放弃了这一点,开始了一些国家研究……与未来需要哪些能力联系起来。”该官员拒绝就瑞典终止与英国和意大利合作的原因发表评论。
“到目前为止,当局尚未就下一代战斗机的初始作战能力(IOC)日期做出决定,但广泛的规划活动将为2031年的采购决定提供信息。”
与此同时,波兰空军正在研究可与配备F-35的波兰空军一起飞行的自主系统。
据谢泼德新闻报道:波兰武装部队副总司令透露,“波兰国防部一直在评估无人机系统市场,寻找一个忠诚的僚机平台,与其未来的洛克希德·马丁公司F-35A战斗机机队一起工作。”
11月6日,塞扎里·维斯涅夫斯基(Cezary Wisniewski)少将在马德里举行的2023年国际战斗机大会上发表讲话时透露,波兰国防部(NMD)正在对新兴的忠诚僚机无人战斗机(UCAV)能力进行全面的市场评估。此次评估是国防部满足F-35战斗机Harpii Szpon(鹰身女妖之爪)附属计划要求的一部分。
“我们还没有到收购的地步,”维斯涅夫斯基少将说,“我们现在只是等待更多信息,以确保我们不会犯错误——我们只是想加入主流方法,但我们认为行业还没有准备好提供这些功能。”
首先,F-35在西方国家的主导地位将为重新定义未来的空战提供重要的投入。美国将面临一项重大挑战,即如何将其传统的安全思维方式适应飞机机队的技术现实,这些飞机可以在作战区域内移动大量数据,以形成经常强调的多域作战能力但忽略了F-35全球企业的到来可以带来什么。
关键是传感器融合以及狼群的能力。作为英国太空司令部的第一任指挥官,戈德斯在英国脱欧过渡的困难时期,为英国所追求的更广泛的部队转型努力带来了丰富的作战空中经验。
讨论的一个关键主题是关注能够进入太空向部署部队提供ISR-T和C2信息。戈德斯提出了一个关键观点,即来自太空的传感器融合是部队面临的一个关键挑战。他强调了在谈论F-35及其对部队转型的影响时经常被忽视的一个关键点,即它对传感器的革命性影响作为狼群运行的F-35驾驶舱内的融合。
戈德斯强调了这一点:“数据验证是关键。如果我们都回到之前使用过的平台——F-35,它就会向我们展示如何做到这一点。来自飞机周围各种传感器的数据被融合在融合引擎中。雷达可能认为有70%的可能性是x。另一个传感器可能表明可能性为100%,即99.9%。有可能是x。然后数据融合可以向飞行员提供答案,即98%。法律人员已经看过了,这可能足以让你射击目标。”
戈德斯谈论的是数据生态系统,该生态系统正在致力于提供正在进行的部队转型所需的ISR-T和C2功能。
其次,下一代无人机、自主系统是空战部队变革动态的另一个主要驱动力。虽然被称为僚机,但它们根本不是那样。没有第五代飞行员想要僚机,这是卓越的传统思维。
新一代远程无人机为外部部队提供了显著的力量倍增能力,并为内部部队提供了ISR和C2有效载荷。与其说这是有人与无人编队,不如说它正在填补目前无法填补的空白,或者作为对现有部队载人平台的补充。
随着全球F-35部队的影响力日益增强,几乎可以肯定下一件大事将是建立下一代无人机部队,以填补空白并补充部队。
比莉·弗林强调了他对他服役多年的加拿大皇家空军未来的担忧。鉴于加拿大空中力量萎缩,飞行员数量大幅减少。当F-35抵达加拿大时,如何培养足够的战斗机飞行员来驾驶F-35似乎还没有解决方案,这将对NORAD和北约联盟产生影响。
其次,弗林强调F-35全球企业正在以大多数欧洲政治领导人根本没有预料到的方式获得动力。但他看到AUKUS三国(美国、澳大利亚和英国)与F-35全球企业的其他成员在该飞机明确支持的合作类型方面存在分歧。
第三,弗林对已经制定的欧洲计划非常怀疑,无论是英国主导的还是法国主导的。就像过去的龙卷风和欧洲战斗机计划一样,重点是工作共享和投资分配,而不是杀伤力、有效性或先进技术集成。出口机会在哪里?它们与F-35在欧洲空军中的主导地位将给空战带来什么变化有何关系?
弗林同意,弄清楚如何使用F-35和自主空中系统的到来将优先影响作战现实,而不是预计的新战斗机项目。
当然,重大影响将来自B-21和整个武器化进程,这肯定会对美国空军的未来产生决定性影响。第五代战斗机全球企业加上自主空中系统加上新型轰炸机和新武器几乎肯定会比开发和采购新型战斗机更能主导空战演变的现实世界。