原创 玉明 砺道智库 2023-10-24 18:13 发表于河北

美国陆军正在努力解决未来军火库中的火炮能力组合，预计在拜登政府明年向国会提交预算请求时，业界将了解该计划。

陆军采办负责人道格·布什(Doug Bush)10月11日对表示，战术火力研究将帮助陆军领导人在2025财年预算请求完成之前整理出资金决策。该预算传统上是在二月初之后交付给国会山的。

“我们将及时完成这项[研究]，以便为我们完成[FY]25预算提供信息，”他说。

目前，陆军的产品组合中混合了牵引式和轮式火炮。但凭借从乌克兰汲取的经验教训以及对太平洋地区的关注，该军种正在进行许多不同的现代化努力，包括其增程火炮（ERCA）计划。该计划包括混合新型弹药、“增压”推进剂以及将30英尺58口径炮管集成到BAE Systems的Paladin M109A7自行榴弹炮上。目标：发射155毫米火炮的射程达到70公里，比目前的最大射程增加30公里。

然而，ERCA平台开发在实弹测试中遇到了技术挑战，包括火炮过度磨损，陆军需要决定是投入生产、改进设计还是暂时放弃该平台。布什解释说，ERCA的“困难”只是让火灾界更加“紧迫”地完成这项综合研究。

“我整个夏天都在努力尝试从时间和成本方面理解[ERCA的所有部分]，以便同时解决这些问题，”他说。

该研究还对轮式火炮与牵引式火炮的争论进行了梳理，部分原因是后者有局限性，但较轻的单位仍然需要保护。布什表示，虽然对于部署多少牵引火炮以及在哪些编队中部署牵引火炮存在疑问，但该军种还在考虑使用120毫米迫击炮进行轻型编队。

“使用合适的弹药，就能获得与105毫米火炮非常相似的能力，”他指的是牵引式榴弹炮。

虽然公众的选择仍然存在不确定性，但布什指出了他所说的新型52口径火炮的几种选择。本月早些时候在华盛顿特区举行的美国陆军协会(AUSA)会议上展示了这样一种选择：BAESystems的M109-52原型机，采用莱茵金属L52主炮并将其集成到M109A7榴弹炮上。

BAE作战任务系统地面车辆生产总监Dan Furber于 10月11日表示，该公司已经为该设计投入了近18个月的时间。然后今年九月，它被用于“非常短距离”的直接射击演示。他说，该计划是继续测试并生产能够击中60公里范围内目标的原型机。

“我的目标是装甲旅战斗队指挥官和他们的战斗，”弗伯说，“我们确实考虑过增强M109A7 ……指挥官[拥有]可以观测到60公里的传感器，而使用A7，他们只能射到30公里：我正在努力填补这一空白。”

除了全新平台之外，陆军的研究还在寻找一种更便宜的解决方案，可以增强现有平台的功能：新的、更新的弹药。

作为该领域工作的一个例子，布什强调了ERCA旗下开发的一种新的155毫米子弹，称为XM1155，它可能是“加速”的候选者。

他补充说：“获得射程的一种方法，也许是更快地，是现在以弹药为重点的现代化，而不是以后可能出现的大炮。在我看来，[XM]1155值得追求。我们只需先确定要求，然后再确定资金，但我认为这是有道理的。”

两个致力于这种新弹药的团队正在推进开发并宣传他们的进展：BAE和波音公司，后者与Nammo合作开展该项目。波音公司的外壳由吸气式喷气发动机驱动，而英国航空航天公司的外壳则使用标准推进剂。

RTX此前曾致力于该武器的研发。然而，该公司发言人称，该公司“并未积极参与竞争”。

在本月早些时候举行的AUSA大会的第一天，BAE和波音公司都发布了新闻稿，宣传其潜在的XM1155候选者的破纪录性能，BAE声称创造了“M109Paladin导弹发射最远距离”的记录。据称，BAE的XM-1155-SC（次口径）原型机由GPS引导至目标，其目标是在有争议的环境中以现有火炮发射---精度两倍的范围击中“固定和移动目标”制导弹药。

波音公司在展会上宣布了自己的记录，即在其原型机从ERCA平台发射后，实现了“冲压发动机动力炮弹的最长间接射击测试”。与Nammo合作开展该项目的波音公司在新闻稿中表示，该公司此前在2022年12月的一次试射中创造了同样的记录，当时该演习使用了39口径火炮。

当BAE作战任务系统业务开发副总裁吉姆·米勒(Jim Miller)在向记者通报情况时对BAE的XM1155外壳做出大胆断言时，令人困惑的相互竞争的说法变得更加复杂。

米勒补充道，“我们非常有信心已经创下了M109射程的记录”，并强调陆军必须对这一说法进行“平局”。当被问及BAE是否相信他们已经击败了波音公司的M109记录时，米勒说：“我们相信我们做到了。好几次了。我们相信我们已经在指导下做到了这一点，而他们却没有。”

BAE发言人表示：“我们于2023年4月进行的XM1155-SC测试是使用MACS（模块化火炮装弹系统）5区从具有战术代表性的M109A6发射的，引导并撞击目标。据我们所知，XM1155-SC的射程比M109发射的任何子弹都要远。”

BAE发言人还表示，该公司的设计“已被证明是成功的，无需特殊推进剂装药，并且能够通过当前和未来计划的美国陆军武器系统达到更远的射程。XM1155-SC目前并将继续与陆军现有的经过验证和测试的推进剂兼容，旨在满足枪管磨损和射速要求。”

鉴于现有的证据，很难比较两个国防巨头的表现。如果没有陆军必须提供的原始射程，就不清楚哪家公司的炮弹能够射程更远。除非陆军披露每家公司的原型机如何达到军种标准（这不太可能，特别是在原型机项目仍在进行中），否则其他潜在因素（例如精度和维护需求）的性能仍将不清楚。

就波音公司而言，计划在未来的测试中集成联合直接攻击弹药（JDAM）精确制导技术，当被问及BAE的说法时，波音公司的一位高管称，射程限制阻碍了该公司提供的产品能够充分发挥作用。

“我们在这次测试中达到了物理范围的极限。我们还没有达到最大射程，”波音武器系统业务开发执行董事吉姆·利里（Jim Leary）说。 

利里还强调了他所说的冲压喷气发动机技术在减少平台磨损方面的好处，其逻辑是“当使用重型装药来增强传统或次口径弹药以实现射程增加时，它可能会损坏并减少与冲压发动机设计相比，“火炮的生命周期要少得多”，而冲压发动机驱动的炮弹的“外形因素”“赋予其速度优势，缩短到达目标的时间”。

“我们相信我们的产品在火炮领域是革命性的，而不仅仅是进化性的，”他补充道。