玉泉 砺道智库 2023-10-20 13:01 发表于北京

通用电气航空航天公司的 T901 发动机将为陆军的 UH-60 黑鹰、AH-64 阿帕奇和未来攻击侦察机机队提供动力。

美国陆军已接受通用电气宇航公司 (GEA) 的两台 T901 发动机，用于其下一代攻击直升机机队，包括 UH-60 黑鹰、AH-64 阿帕奇和未来攻击侦察机 (FARA) 计划。

对陆军旋翼机的需求不断增加，给制造商带来了更大的负担，他们需要提供一个平台，增加复杂的功能和相关的重量，同时在更高和更热的条件下运行。

西科斯基的 FARA 原型机“Raider X”就是一个例子，这是一种攻击直升机，由于该公司的 X2 技术，可以穿越印度太平洋广阔的地区。

此类需求促使陆军采用新型发动机，以功率容量更大的发动机取代过去 40 年来为阿帕奇和黑鹰提供动力的传统 T700。

陆军选择了GEA的 T901 变型，该发动机可提供 50% 以上的功率并降低生命周期成本，并且零件更少，设计更简单。该发动机的燃油效率将提高持久车队的航程、停留时间，并将燃油消耗率提高 25%。

GEA 的发动机设计借鉴了各种商业技术：3D 建模、陶瓷基复合材料的使用和 3D 打印零件。后两个组件使 T901 能够以更轻的重量产生更大的功率。

同时，T901 共享其前身 T700 的模块化架构，使发动机能够与陆军现有的任何机队集成。

据美国陆军称，该系统集成了机载发动机健康管理系统，通过使用健康监测传感器以及嵌入式组件健康模型和算法来支持陆军预测和预测维护目标。

这些技术提供数据分析和先进的组件寿命计算，可以延长组件的使用时间，减少对备件和更换零件的需求，并减少每个系统的士兵工作量。