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改装车鉴赏:采用新能源技术,将复古与改装相结合的大众T1面包车
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2021年04月28日 09:32分

对于传统车迷和汽车爱好者而言,新能源电动车依旧是个接受起来会有隔阂的产物,汽车厂商对于也心有感触,好在新能源也是个新兴的汽车技术,在如何使用上没有限制。一些车企通过新能源技术走起了老车复古路线,另一些则尝试了改装新能源车,还有将两者统一结合的。



这一方面大众汽车做的最有意思,这个品牌自身推出过众多经典车型,文化积淀较深,比如之前它们就推出过纯电动版T1面包车。但这还远远不是结束,就比如做成一台定制改装车,就比如这台名为Type 20的电动版T1。



至于这个车为什么叫Type 20,也是大众汽车品牌为了纪念自己在美国加州创立的电子研究室的20周年,选用了一台1962年末期款的T1作为基础来改为电动车,这样显得既有西海岸的流行文化风格,同时又有硅谷的高科技质感。


(图:电动机占用的空间是真的小,换为电动机以后,原本的发动机舱就显得空荡荡了)


本来面包车就是一个很不好改装的类型,但Type 20的外观细节可以看出此车在诸多细节上的执着,整车的配色为白色、黑色、橙色组成,黑色的部分还做了磨砂哑光处理。原车身上的大部分金属镀铬亮面装饰也进行了修改,保险杠也改为黑色哑光样式,仅保留大灯罩和反光镜等部件上有镀铬亮装饰。



但是像反光镜和轮毂也做了非常特殊的定制改装,做成了类似于“毒液”式的效果,只不过是橙颜色的,这种特殊部件由3D打印制作而成,同时车内的方向盘与座椅支撑也采用这种相同的风格。



内饰方面的配色和车身保持一致,仅显示仪表盘改为电子屏,内饰还是老车模样,也保留了机械式的换挡杆,但是这是调节电动机用的。其它一些有意思的细节,比如大灯,采用了淡蓝色的LED灯,但感觉晚上看见的时候会有幽灵般的感觉。


动力方面则使用了10kWh电动机,有122匹马力和235牛米扭矩,用来驱动1.15吨的车重也足够了,并且也要比当初燃油版的T1强了不少。


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