在超级跑车领域，有一种普通家用车上几乎看不到的独特材料，就是碳纤维。碳纤维结合了硬度与轻量化的最好平衡，根据加工的不同也能展现出光泽与花纹。但也价格昂贵，难以加工制造，若是用到汽车改装领域，这一类的改装车通常也是价格不菲，并且多为定制车型。

（图：Mansory“迈莎锐”在碳纤维改装领域中享有盛名）

在碳纤维改装领域中，Mansory“迈莎锐”的认可度非常高，这个改装品牌主要以欧洲超跑或豪华车为主要改装目标，但并不仅仅是只做一些套件的添加，甚至会重新设计一台车的外观，比如今天要介绍的主角，限量15台的Mansory Cormeum。

（图：限量15台的Mansory Cormeum）

Mansory Cormeum是在奔驰SLS AMG的基础上所打造的，SLS因为独特的向上开启式“鸥翼”车门，也经常被叫做“鸟奔”。采用了前中置发动机的布局，车身也显得十分修长。Mansory“迈莎锐”为其定制了一套全碳纤维的新车身，将车头造型改为了尖锐的楔形车头，整个车头呈现出向下的流线型，车头底部的进气口呈三段式设计，巨大的进气格栅近乎占据了整个车头底部，并且车灯也进行了重新设计，最底部也有延伸至车头两侧的碳纤维前唇。

（图：整个车身经过了重新设计，尤其车头和原本的SLS区别很大）

看了Mansory Cormeum的改装设计，也不禁让人联想到另外一台车，就是同为奔驰品牌的SLR，这个由奔驰与迈凯伦合作研发的顶级跑车是03年水平的“Hyper Car”也是台著名车型。但能够把SLS改出SLR的味道，也是非常佩服Mansory的水平。

（图：SLS和SLR都是奔驰的著名跑车，但SLS是“鸥翼”车门，SLR“蝴蝶”车门，这一点在SLS上的改装就没法还原了）

从侧面看，就能感受到Mansory Cormeum的“锋利”之处，整个车身呈现出向前俯冲的姿态，巨大的前进气口从侧面看则有镂空效果，车侧面中央车门的部分则显得像凹进去，并且有更丰富的侧面线条设计，宽大的车轮眉也不能忽视。

（图：车头的改装设计也影响到了从侧面看这台车的视觉效果）

车尾部的改装则尽显出宽大的姿态，车尾部新增了一个大尾翼，车尾底部还有巨大的扩散器。

动力方面的改装应该是没有多大提升，还保持着原厂的状态，SLS使用的是6.2升的M159发动机，为563匹马力和650牛米扭矩的性能表现，以2011年角度的车来讲也是非常强劲。

（图：6.2升的M159发动机，根据需要也可以将部分发动机外部的部件改为碳纤维材质的）

（图：内饰细节，整体风格为全黑，但座椅材质的颜色则可有多种选择）

（图：改装轮毂也来自Mansory“迈莎锐”品牌）

其实整个车身的碳纤维改装，还是外观的提升更重要，减轻重量提升性能反而是次要的。对于改装品牌来说，打造可以上路的艺术品最重要。