我是一名救援队的成员，而在我们哈尔滨冬季零下20多度的时候，老一点的车子都会出现打不着火的现象。而且多数救援任务都是打不着火。而应急电源就是我们常备的工具之一。在救援次数增加的时候，我的老应急电源也是越来越不行了。在我准备采购的时候，英客给我一个测试应急电源的机会。在收到卡儿酷应急电源的时候，我也做了一些了解才发现这产品太适合我们使用了，而且在对比其他品牌的时候。卡儿酷优势就更大了，因为有自己的独有技术有多达268项全球专利。

一、高聚合物锂电池和特制低温电芯

二、智能BMS管理系统

三、快充输入输出技术

四、高效率的BUCK及BOOST方案技术和自检系统

五、防爆系统和特殊工艺技术

六、12V/24V/28V/48V输出应用产品，覆盖海陆空领域

七、接口丰富，功能多

八、寿命长，智能保护 持久耐用，内置电池充放电循环次数≥1000次

九、掌握核心技术专利，通过全球各类认证 关于核心技术

十、国际设计水平

以上这是核心技术，现在我们来看产品，产品才决定口碑。

正面产品包装还是挺普通的。

背面是使用环境，使用流程。和清单与警告。

打开这就是主机。

下层是智能电瓶夹和工具包。

清单：智能电瓶夹一个，充电线一条，主机一个。

这工具包好像有点小，我只能把主机或者智能电瓶夹放进去，不能全都放进去。

主机正面，防爆塑料。

主机背面有产品参数说明。

智能电瓶夹。看到那个字母BOOST了吗，这是带强启功能的也是我看中的一个功能。BUCK及BOOST方案技术，最大特点是大大提高了电池的转换效率。可先将锂电池的电压提升到15V，然后采用带恒流的BUCK电路，使输出电流持续控制目标值14.5A，另外由于BOOST隔离二极管的作用，当汽车启动后，汽车发电机产生的高电压不会对锂电池反向充电，达到安全、快速给汽车电池充电的目的。

智能电瓶夹的警告说明和使用。智能电瓶夹(反接保护、反充保护、短路保护、过温保护、过充保护、过放保护、过流保护、过压保护)

电瓶夹插口采用DO口设计，内部有温控监控探头，保护电池左右。

照明和USB充电口拆卸。

这是另一侧的边拆卸  都是卡扣。

四角有四颗螺丝，需要使用T7的批头螺丝刀。

拧下四颗螺丝以后，两侧还有卡扣设计。

为了产品使用的安全性，内置了智能保护系统，在电路上设计了专用锂电池保护电路，有效防止过充、过放、过流、过压和短路等保护功能。

主板设计很工整，做工也非常不错。

电源板正面，主控芯片打磨了不知道参数。用料还是很不错的。

粗壮的输出线 ，黄色的是温控线。

这是监控电池温度的温控器。

三层超薄锂电池。

这是电池的参数

这个智能电瓶夹我没拆开，因为我还要使用呢不能无损拆开我就还是不拆了，我猜测里面一定有大电容的参与，等我后期拆解。

拆解完了以后，我们开测试一下USB输出，看看是否符合标准，  我手机是OPPO，快充协议不一样，所以只能正常充电，

这是另一个手机，这有快充功能。

因为产品是双向快充，双向5V2A的，测试一下确实达标。

我准备使用咱们产品启动车子。这是接口，是DO接口的，这样不会插反。

使用之前先组装上。

然后红色夹正极，黑色夹负极，一定不要夹错了。还有就是现在车子大多数都带电源管理了，夹负极的时候  一定要夹在电池管理那个监控后面。

在30秒之内去启动车子，启动着车子以后要在30秒之内把主机和智能电瓶夹分开，然后在把夹子从电瓶庄上拿下。这就是使用过程。

下面是我自己录制的视频，有说的不对的请大家指点出来。 我也就是喜欢拆解东西。别的不懂。下面这是开箱小视频。

下面这是拆解小视频。

下面这是极限测试，模拟电瓶完全没电的情况下看看咱们能不能启动着车，

卡儿酷应急电源真心不错。在我们这零下20度天气，无电瓶情况下依然可以一次打着车，那要是带电瓶就更不是问题了。毕竟电瓶不可能亏电到这种完全没有电的程度。