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让行规则你们真的懂吗?这个“让右原则”80%的司机都搞错!
阅读 18715
2020年12月15日 09:37分

道路千万条,状况何其多,

很多司机朋友在开车上路时,

难免与其他车辆狭路相逢。

那么,这个时候到底该谁让谁?

让行规则你们真的懂吗?


【小链接】


《道路交通安全法实施条例》的第五十一条和第五十二条就要求机动车通过各种类型的交叉路口,需遵守一定规定通行。



一般来说,

  车辆让行主要有以下三大情形,

很多新老司机比较容易搞懵。

今天蜀黍准备了一大波干货知识,

大家要记好笔记了!


情形一:“右转让左转”

所谓左转弯和右转弯是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转,另一辆车向左转,但会驶入同一个路口。在这种情况下,右转的车辆应让左转的车先行。



情形二:“让右原则”

所谓的让右原则就是当两辆车同时驶入路口时,左侧车辆要让右侧车辆先行。因为我国的驾驶位置在左侧,司机的视野中,左侧“A柱”靠车主近,遮挡视野范围大,而右侧“A柱”离车主远,遮挡视野范围小。所以,左侧的车更容易提早发现右侧的车,右侧车处于视野劣势,所以理当被让先行。



【特别提醒】

让右原则有一个前提,就是在没有红绿灯的路口,两辆车交叉方向直行,这种情况下就是实行让右原则。


情形三:“转弯让直行”

所谓转弯让直行,就是说机动车在行驶的过程中,原则上向左(右)转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢,车流相对较小,转弯让直行能够减少道路拥堵和交通事故的发生率。



关于让行还需要注意以下几点


1. 借道车 PK 无障碍车

开车在路上,难免会遇上维修路段。如果是双向车道则有障碍物的一方应让无障碍物的一方先行。
但值得一提的是,如果有障碍车辆已经行驶到一半接近障碍物,则无障碍的那一方应降低速度或停车让行,最好等其通过后再进入。



2. “会车先行”  与“会车让行”

在路面狭窄的道路上行驶时,会车时应该根据指示牌进行让行或先行。



3. 让主路车辆先行

进入主路时要减速,若此时主路有来车,应该避让,待其通过后再进入主路。



其实,关于两车谁先行的问题,

也就是车辆拥有的道路优先权,

明确路权才能降低路口事故发生率。

只有遵守规则,安全礼让,

才能有序畅通,“默契”前行。

所以大家一定要记住了!


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