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道德~安全~常识~汽车大灯之环榕山LED汽车大灯
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2020年10月23日 14:01分

       看标题有点耸人听闻是吧,其实很现实很实际的一句话。咱们先说说道德,个人感觉马路上汽车使用灯光没道德数大型卡车没道德,灯光位置本身就高,直射着小车前挡风玻璃不说,会车时候从不换近光。所以每每和大货车交汇小车基本都是盲开状态。轻了说是没道德,严重说就是草菅人命压。

      再说说灯光使用安全问题。汽车大灯本身是个安全装置,随着技术的更新,汽车大灯灯泡,小小的灯泡设计越来越亮,我记得我有一个天津的朋友,换了一对1万流明的汽车前大灯,我也算见识了那是真的很亮很亮压,他曾经兴奋的跟我说晃一个深夜压着速度不快开的车,后座的人回头看了一眼被晃的直摇头。我也试着在他们前面让他打开1万流明的远光,我被自己车的三个反光镜晃的前面几乎啥都看不到了。也有着瞬间失明的感觉,不用多说这个能安全么??可能很多人会说不管别人自己安全就全都安全了,但是你冷静想想不是所有人遇到问题后能够冷静处理的,强烈的灯光照射会激怒很多路怒症患者的,现在马路上的路怒症患者可不是少数,大部分被现有法律和道德压抑着不去触碰底线忍受着你这种无德的灯光使用者,但是还有万分之一的可能路怒症患者放飞一下自己呢…………

       灯光常识性的东西我感觉这里还是应该普及一下,首先汽车大灯灯泡的改装和更换国内的交通法规是允许的,但是也是有限制的。首先有明确的色温规定,交通法规标准就是5500K色温以下为可用车辆使用灯泡。再说说关于灯光使用的条文规定,《中华人民共和国道路交通安全法》对灯光使用没有规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对近光灯、远光灯的使用相关规定如下:第四十七条机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:()夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行      综上所述咱们再使用和更换汽车前大灯的时候还是应该按照国家规定选定汽车灯泡型号的。

下面说说我车大灯使用情况。我的车再3年前就都更换成LED汽车大灯。更换的主要原因是。

1、 LED亮度远远超过卤素灯的亮度,卤素灯现在已经无法满足车辆使用者的需要了。

2、个人认为更关键就是节能省电。热损失相比卤素的和氙气灯优良的多。所以LED汽车大灯是必选 。

3、LED汽车大灯使用寿命,理论上要远远超过了卤素汽车大灯也比氙气灯耐用很多,实际使用中亮度有衰竭。

4、启动无等待,通电即亮等诸多优势。

 

有那么一句话怎么说来的

英客有三宝:

照亮前程环榕山

车充最快德鲁西

出行必备卡儿酷








本人有幸已经得到二宝,卡儿酷和环榕山期待着另外的,呵呵是不是有点贪心。



        我的车3年前大灯就已经改成了LED,最早是一对1500元的飞利浦6000K色温汽车大灯,使用一年后左侧大灯烧坏,正好了图视LED车大灯试用活动安装可一对,半年后发现效果不错随机将雾灯,远光灯全部更换成LED汽车大灯(注:为了安全雾灯更换的是双色的,白光6000K色温,黄光是4300K色温,这样可以有效避免雨雾天超白光穿透能力差的缺点),2年下来发现近光灯有所衰竭。犹豫不决中看到了环榕山的试用活动,怎么可能放弃立马申请,经过漫长的等待十一之前,终于申领到了环榕山,打开包装一眼就看出它的与众不同,胖胖的身体,绝对散热效果好。黑色酷酷的包赚,让人印象深刻。闲暇之余淘宝网搜索了一下,发现这队灯要700多元,对于国产灯泡来说不便宜这个价格。价格与成本是成正比的,看到这个价格后,立马对它谨慎起来轻拿轻放:)。

       由于收到商品已经接近十一假期。没能腾出时间来安装,假期自驾去了老婆家,一个山清水秀的海边小城市。在这个环境下换车灯,嘿嘿感觉更有意境了。

      到家后调整了一天,足吃了一天海鲜后,终于去除了驾车10个来小时的疲劳,这时想起来车灯的问题,说动就动,先擦擦车为了拍照:),我的车换车灯泡还是比较麻烦的,需要拆掉一侧的平衡杆和机器盖的支架。当然这些已经拆习惯了。所以很轻松拆开。打开车大灯后盖,后盖每次打开都很费劲,这次也不例外最后在掰掉一个牙齿后终于打开了。看样子下次换灯泡就需要连后盖一起换掉了。(由于车的小改装喜欢自己动手,所以我车很多便于拆卸的牙齿都被我掰坏了),一番周折后终于拆下了旧的车灯,来个特写看看两个车灯的对比,苗条的是过去用的车灯(注明:旧灯并没有坏,只是光有些衰竭了),粗壮豪迈的就是咱们这次试用的环榕山LED汽车大灯,安装之前测试一下,打开大灯,回头看大灯太亮了无法直视。换灯过程没啥好说的都一样。换完左侧大灯后想拍个相片让大家看看对比,另外我的车之前换的大灯有一闪一闪的问题后经过与车灯厂商交流得知这个需要稳定装置,就是大家所说的灯光解码器,安装后果然没有问题了。因为拆灯比较麻烦这次并没有去除解码器还是安装在内部,避免灯光的闪烁。结果大白天的看不出效果来。今天换灯结束,晚上拍完对比图片,明天再换第二个。



       夜幕降临不等黑夜完全来临迫不及待的拿着手机出来拍照了。结果挺出乎我的意料,说明结果和发布图片之前我先说明一下两个车灯的区别,首先说一下我旧灯,是6000K色温超白光灯泡,环榕山的是5500K白光灯泡。(这个普及个知识。5000K色温一下属于黄光范围,色温越低越黄,嘿嘿,5000K-8000K色温为白光,不过6000-7000之间是最亮的白光,5000-6000有淡淡的黄,7000K以上开始发蓝色)现在市面上主流的为4300K的黄金眼,6000K的天使眼和9000K的恶魔眼三款主流的汽车大灯。


       环榕山这款灯的5500K色温完全符合国家对灯光色温的规定,对于我这个明年面临上线验车的时候更换真是再合适不过了。现在说说晚上看到的效果,结果让我很处意外,对着墙照射后,环榕山的车灯光线色温已经超过了原有车灯的色温。在这里如果环榕山车灯色温是标准的,那我过去的车灯亮度衰竭的还是很严重。所以更换也还是比较及时的,拆下的旧车灯,好好的保存起来作为备用车灯使用了,如果估计不差,我的车应该报废之前不用再买车灯了,这几个备用车灯足够用了。


     对比完的第二天旧全部更换完了。这里就不做详细交代了,下面咱们总结一下环榕山车灯试用感受吧,从更换车灯到发稿前后已经20来天了。

首先环榕山这款车灯色温完全符合国家的验车标准,这样避免了验车之前需要更换车灯的麻烦。


还有就是使用中发现这款车灯聚光性还是优于前面车灯,照射距离也略有增加。不过聚光性好,避免了对向车辆不安全因素。

此款车灯设计灯头到卡扣处粗壮热传导性能好,金属导热装置加后置的静音散热风扇有效的降低了热损耗延长了车灯的使用寿命。

0秒启动点亮车灯无需等待,行驶中减少盲开状态增加了车辆使用安全系数。


专家的聚光设计,再自我安全行驶下,并不影响其他车辆的正常行驶,这种人性化设计是现在目前很多车灯所不具备。

其实这个20天的使用感想颇多,后续我还是继续写使用感受供大家参考。另外个人感觉更换LED车灯是为了安全用车的必然选项。但是大家在选购车灯时候切记不要买那些价优质廉的车灯,买了那种车灯不光是驾驶安全问题,自身使用毁坏线路,自然各种危害多多呀。

改装任何装备之前,都要测试一下避免不要的重复工作,点亮的同时就开始冒烟吓了我一跳,结果看到是灯芯碰到纸板了,纸板冒烟可以想象这是有多热呀!!

安装后效果还可以完全进入到灯罩内,不影响后盖的闭合。

点亮车灯的时候风扇马上就旋转起来,没有听到任何声音,只能听到发动机的声音。

这是厂家的介绍专业,我也就别瞎写了,给大家展示一下 

 安装了左侧的大灯,通过图片能看到出来,环榕山的色温还是偏高的,旧车灯都感觉是黄光了。

正面效果仔细看,是能看出区别的,照相设备不佳,大家凑合看吧。但是能看出区别来

目前市场主流的几款灯的特点,大家参考一下,对比上看,还是LED的车灯效果较好,激光大灯虽好,但是价格不菲呀。

一个朋友再雪地拍摄的LED车灯的效果,几乎没有被雪地放光,还是很安全的,如果设计不好,雪地反光还是很危险的

特意测试一下远近光效果,近光是环榕山的,远光是我原车的、

一张效果图。可以的看的出来,LED的聚光效果还是可以的,环榕山的技术很高级。

启动后风扇转动效果风力很大,但是噪音很小,根本听不到声音。

看一下效果吧,近光是环榕山的,远光是我原车的。


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