每个男儿都有一个赛车梦，虽然真正接触到的机会并不是人人都可以有，也不是每个人都能有机会上赛场，也许这个梦只能一直在心里，成为梦想。

而我只是一个普通的福克斯车主，对于福克斯的天生运动基因也是非常敬仰，普通版本的福克斯偏向家用改了很多，但仍然是一款操控很好的车型，而很荣幸早段时间参加了福特的官方活动获得一个CTCC福克斯赛车版的模型，就显得尤为珍贵，很好的弥补了我的赛车梦。

收藏模型已有一段时间，有不同的品牌的汽车模型，本身也有一个福克斯两厢的车型，同我现在开的同一年款，当收到这个福克斯的赛车版模型，心里是非常开心的，有点爱不释手，小心翼翼捧在手中，当是珍宝，除了本身是福克斯的车主，另外更多的原因是这是一个赛车版，收藏模型的意义不但是在于爱好，更是一个汽车的缩影，一个汽车文化的记载，我想很多收藏模型的车友都是有同样的想法。

介绍一下模型的信息：

模型品牌：原厂车模，委托厂商代工生产

模型比例：1：18 

模型车型：2019款CTCC福克斯赛车版

模型价格：498

模型来源：福特官方赠送

福克斯赛车版的质量不错，合金制造，拿在手上非常有分量，做工精致，按照原车比例复刻，我想很多人看到，都无法抵挡它带来的魅力，绝对是一款值得收藏的汽车模型。

福克斯本身就是运动车型，CTCC就是房车锦标赛，这个版本2019款CTCC福克斯赛车版，加上这个涂装，相信看到的人都会爱上它，看到它就会想像到，它在赛场上的激情澎湃的表现。

整个侧面的拉花涂装基本上的色调是蓝跟红，这两种颜色都是运动色调最好的表现。

运动的轮毂，低扁平比，再加上大碟片卡钳，使得车辆的操控性大大加强。

后轮的有一些区别，以前的碟片要小一点，卡钳也不一样，这些都是按真车复刻。

因为是赛车版，整个的车身已经大大降低，前面的碳纤为前铲，每个细节都在表现着，它是一辆不同的福克斯。

整个模型合金+塑料制作，大部分部件都是合金材质，所以拿在手上的手感非常好，整车按比例缩小，所以线条也是非常得好。

整个模型细节处理的很好，做工也算是精细，很多小细节都能看出来。

车尾部的超大尾翼，不单单是为了好看，最大的作用还是提高了尾部的下压力，这是基本上所有赛车都会使用的空气动力。

福克斯的这个尾翼采用的是碳纤维材质，轻量化造型非常不错，加上这个涂装之后显得更加的运动。

尾部看起来也很好，尾翼再加上两边大面积的出气孔，这些都是赛车的特征。

车身的前后左右两面都有22号何晓乐的名字和编号，他就是长安福特的车手，曾经拿过多次比赛的胜利，比赛除了要有好的驾驶技术，也要有好的战驹，福克斯就是陪伴他拿着胜利的战车。

打开车门，再看车内，赛车不同于普通家用车型，内部都做了特殊处理，布满了防滚架，中控台也用了碳纤维的表面装饰，操作的按键并不多，毕竟赛车要专注。

车尾部的座椅都已经拆掉，毕竟它是用于赛场，不是拿来拉人的，也是布满了大量的防滚架，防止赛车过程中出现意外，可以保护好赛车手。

再打开发动机舱，布局简洁，细节刻画非常精细。

尾部取消了备胎这些，赛车就要尽量简单。