砺道智库 泰格
说起印度空军，最为广大军迷所称道的，无非是两件事情：一个是研发历时40年仍无法正常服役的，所谓“单座单发全天候超音速第三代战斗机”LCA光辉；另外一个便是年年岁岁月不停的坠机事件，重复历史已无新意，但是历史仍然在执意重复。而这两状盛举，都与大名鼎鼎的印度斯坦航空公司的存在密不可分。
说起印度军队的坠机史，可谓头条满盈，绝无虚发。那么，印度历史上，到底“掉”下来多少架军机呢？先抛出最精准的数字，一共2202架，多么神秘而强大的数字。
2020年初，印度军队飞行器领域整体运营状况良好，未发生一起坠机事故，直到2月3日……
（图片来自于网络新闻）
2月3日，一架印度斯坦航空公司制造的猎豹直升机在印度北方坠毁，2名飞行员成功逃生。不过，军方发言人随后声明，此案例只能算作紧急情况下的“硬着陆”，还算不上坠毁（4月17日，一架AH-64E阿帕奇武装直升机在旁遮普帮的农田里趴窝，几乎完好无损，这才算得上真正意义的硬着陆）。毕竟，人都没事，直升机也大体完好，广大吃瓜群众们也就认了。
于是，安全生产记录得以延续，不过，躲得了月初，却躲不了月末，该来的还是要来的。
（图片来自于网络新闻）
2月23日，印度海军一架米格29KBU轻型舰载机（教练机）坠毁，两名飞行员弹射后安全逃生。要知道，印度海军目前仅有7架同类型的飞机还具备完好的出勤能力，而该类型的飞机上一次的坠毁事故，竟然发生在3个月前。也就是说，按照目前的事故概率，米格29KBU大体撑不到印度国产航母“维克兰特号”正式服役的那一天。
第二天，也就是2月24日，一架军方的轻型固定翼飞机Pipistrel Virus SW 8坠毁，完美接力。
（图片来自于网络）
米格29家族的神话还在继续。5月8日，印度空军一架米格29UPG战机在例行飞行训练中突然失控，坠毁于印度旁遮普帮的一处农田，飞行员在战机失控后成功跳伞逃生。怎么又是米格29，又是旁遮普帮，又是农田……
（图片来自于网络新闻）
最后，附上印度军方历史上所有坠机的统计，2202架（包括2020年印度军方正式确认的3架）。
数据说明：
下图为更详细的分年度数据，看着密密麻麻，你我心情复杂。
【全文完】