其实车基本都是有三个模式，eco模式，标准模式，运动模式，越野模式（雪地模式和沙土模式和）等。常规的就是三种模式，他主要改变就是油门的响应速度，和变速箱升降挡逻辑来实现模式的变化，虽然说的很简单，但是各家的调教是不一样的，所以效果也是各不相同。

下面开始三大模式的另解，我个人的理解。赞同的点赞。不赞同勿喷，每个人有每个人的感觉和车感。

ECO模式：这个模式在堵车的时候非常实用的，而且还省油，就是因为换挡迅速始终保持低转速。因为这个模式下，拒绝激烈驾驶，你在踩油门会迟钝些，提速有所缓慢，踩的深点油门，低速慢也给你反应时间踩刹车，在堵车的时候用其他模式，窜的太快容易发生追尾。

普通模式：这个模式下在正常行驶的时候用这个模式。不是堵车时候用这个模式非常好，油门敏感，反应速度非常快，加速是转速一般拉的比较多，超过2500转。换挡略慢，所以速度提速快一些。

sport运动模式：这个模式下转速上3000转非常正常，所以这个模式适合超车，油门反应更加灵敏，而且转速拉的高些，在3000转以上挂挡，而且是不挂6档的，这个模式非常爽的，而且3000转以上 发动机也没有异样的杂音，非常爽 发动机弄到5000转也是没问题的呢。

所以总结：

ECO模式我们适合堵车时候开和自然吸气感觉差不多呢。

普通模式适合不堵车时候使用。

SPORT运动模式适合超车，这个模式超车非常迅速 动力非常强劲。

【这里还有一点提示，在不同模式下，我们反应是不一样的，而且踩刹车的力度也是不同的，距离也不一样，，个人觉得eco模式踩刹车刹车距离会短点，也可能是错觉，所以切换模式响应不一样，调教不一样，所以刹车力度方面就由我们自己掌控，所以不同模式，我们踩刹车力度也不一样，，eco踩浅点刹车就可以 正常普通模式就要深点。速度越快 踩的力度越大】

也让我的小七亮亮相，哈哈，好久没刷车了。

疫情快过去吧，

这是我车的主题，挺适合现在使用，疫情快过去吧。祝福大家。