机油，燃油车最重要的消耗品，它关乎车辆的保护，磨损，行驶的性能，动力，油耗。。。。。等等体验，因为，机油也是很多车主最看重的汽车用品之一。机油有通用的大牌机油，也有一些小牌子的专用机油或是性能机油，车主也是萝卜白菜各有所爱，根据自己喜欢，用车成本，偏好来选择。

      某日，在英客网看到这款机油的介绍，有点牛XX的感觉，又碰上有试用活动，于是报名，运气不错，中奖了！！！很快京东快递送货上门，抽空来到车友会合作的4S店，做个保养，换上机油，来个测试，分享体验，供车友会参考！！

      网站相关介绍奉上，方便车友们参照：

波特兹BM专用版发动机油是德国波特兹为BM车队参与赛道竞速赛所研制的一款顶级赛道款发动机油。

波特兹BM专用版兼顾燃油经济与动力强劲，采用新一代酯类基础油和酯类添加剂的双酯合成技术，在0W-40这个相对较低黏度水平完成赛道上发动机长时间高温高转的完美保护。

高达282的黏度指数和高达4.0的高温高剪切，可以在长时间超过1万转的超高转速下有效保护发动机并且提供强劲的动力。

优异的抗泡性能，可以在高速急转弯的过程中完美保护发动机不受损伤。

在抗磨方面，波特兹BM专用版加入了全新的酯类抗磨剂，相比传统民用全合成机油减少了30%以上的摩擦系数。

在针对赛车发动机密封圈容易老化的方面，波特兹BM专用版也融入了密封条橡胶活化功能，甚至可以有效改善因密封条老化引起的烧机油情况。

波特兹为什么能降噪？

其实机油能降噪的原因无外乎就是优异的减摩性能。波特兹这款机油在普通的优异减摩性能基础上，还含有波特兹独特的柔性金属修复技术。

市面上也有少量其他的金属修复剂，不过以刚性的为主（刚性就是在发动机缸壁和活塞形成刚性保护膜，但是从原理来讲长期硬对硬不但无法修复和保护发动机，反而会加剧缸壁和活塞的磨损），波特兹这个技术是柔性金属修复缸壁和活塞受损的表面，柔性的金属表面则肯定不会对缸壁和活塞造成二次损伤。一定程度修复了发动机金属表面也是能降噪的原因之一。

降噪的幅度这个也是因人而异，因车而异。之前有台奔驰CLS 400降低了20%了的发动机噪音，正常来说降5-10%应该问题不大

波特兹为什么能提速？

提速好的原因很多，最大的原因还是这款机油不管是基础油还是添加剂各种配方都是为了赛道而生的。

民用机油强调各种平衡够用就行，竞技类的机油则是必须为赛而生

相比普通民用机油，提速3-5%以上是有的。（波特兹的slogan就是just for racing）

个人喜欢改装，全车小改无数

0W-40全合成机油与原厂机油格

美女开单，做好车辆记录

全是洋文，它认识我，我不认识它

开工

举升

师傅先给爱来来个细致的检查

放油

机油有点黑了，但是流动性还不错

拆下机油格

安装上新的机油格

装上放油螺丝，师傅细心的把残油清洗干净

干干净净了

开始加油

标签

黄橙透亮

一次四升

查看机油是否够了

完成，检查加气

搞定所有，发动试车

    保养完试车，并行驶了一定的里程，如介绍所说，发动机噪音有一定的降低，给油动力流畅度有所提升，由于工作的原因，并不是经常跑高速，暂时还没有机会做高速测试，期待最近的高速休验。

    路遥知马力，日久见油品，期待长时间的使用，里程长后能够大带来更多的精喜！！