CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛）， 正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正 式引入中国，在全国引起了强烈反响。2009年1月，力盛体育文化传播有限公司成为这项赛事新的推广商，并正式将该项赛事改名为中国房车锦标赛， 英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。

CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质，推广中国赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

2011年CTCC顺应国际潮流，在国内率先创立了涡轮增压组的比赛，身体力行节能减排。2011年CTCC总决赛中， 国际汽联旗下三大赛事之一的WTCC世界房车锦标赛首次登陆中国大陆，与CTCC同场竞技， 更是CTCC为中国赛车运动对外交流做出的巨大贡献。

CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手，在赛场内外都是车迷和媒体眼中的焦点。此外，CTCC还走出了F1一级方程式大奖赛和WTCC世界房车锦标赛中国第一人的马青骅。

CTCC拥有10余支国内专业车队、50位中外优秀车手同场竞技。每年举办八个分站，覆盖中国主要经济区域，为3亿车迷奉献精彩赛事。同时，每年国际汽联旗下三大赛事之一的WTCR房车世界杯也登陆中国大陆，与CTCC同场竞技，更是CTCC为中国赛车运动对外交流做出的巨大贡献。

在传播方面，CTCC在旅游卫视、极车频道、广东体育、腾讯体育、网络等电视网络渠道多屏同步直播，多个平面、新媒体渠道宣传推广，覆盖全球千万汽车运动爱好者。这无疑对CTCC赛事本身增添了几分色彩。

比赛级别

2009年，中国房车锦标赛包含2000cc组和1600cc组两个级别的比赛。2000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速的限制。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大。

2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。

2012年，中国房车锦标将原来的三个组别：中国量产车组、中国超级量产车自然吸气组、涡轮增压组缩减为两个组别：中国量产车组和中国超级量产车组；正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。此举将使超级组竞争更为激烈。

CTCC赛历

2014年

4月27日 肇庆站广东国际赛车场

地点：广东 肇庆

长度：2.82 公里

交通：广东省肇庆市高新产业开发区大旺大道

5月11日 珠海站珠海国际赛车场

地点：广东 珠海

长度：4.3 公里

交通：广东珠海经济特区金鼎镇

5月25日 上海站上海国际赛车场

地点：上海 嘉定区

长度：5.45 公里

交通：上海嘉定区伊宁路2000号

6月8日 上海佘山站上海天马赛车场

地点：上海 松江区

长度：2.063 公里

交通：上海市松江区沈砖公路3000号

8月24日 韩国站韩国国际赛车场

地点：韩国 灵岩

长度：5.621 公里

交通：韩国全罗南道 灵岩

10月5日 北京站北京金港国际赛车场

地点：北京朝阳区

长度：2.39 公里

交通：北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园

10月12日 上海站上海国际赛车场

地点：上海 嘉定区

长度：5.45 公里

交通：上海嘉定区伊宁路2000号

10月24日 江苏盐城站

地点：盐城 盐城经济技术开发区

长度：2.8公里

交通：盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间

2012年

第一站 上海国际赛车场

2012年11月4日，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场展开了年度收官战的大幕。经过一翻激烈的拼抢，超级量产车组别的各项奖项尘埃落定。史翠英群星车队张志强在收官战中以不屈不朽的表现夺得第四的佳绩，与队友陆淦共同为车队夺得年度俱乐部总冠军的至高荣誉。

第二站珠海国际赛车场

第三站成都国际赛车场

第四站 成都国际赛车场

第五站鄂尔多斯国际赛车场

第六站广东国际赛车场

第七站 上海天马赛车场

第八站 上海国际赛车场