2019年6月25日，英国皇家空军的121远征联队11中队“台风”战机从爱沙尼亚的基地起飞，拦截俄罗斯苏-27。
据“防务新闻”网7月19日报道，今年夏天，英国空军接管了北约在波罗的海的空中警务任务，与俄罗斯飞机的遭遇已经超过2016年。爱沙尼亚基地的飞行员在报告中说，拦截是安全和专业的。北约领导人计划保持这种状态。
英国皇家空军注意到，俄罗斯的空中活动正在增加，因为该军种在今年夏天执行北约的空中巡查任务。
来自英国皇家空军11中队的4架欧洲战斗机台风于4月24日抵达阿马里空军基地，以执行为期四个月的北约任务。英国皇家空军参谋长斯蒂芬·希利尔(Stephen
Hillier)表示，自那以后，行动的步伐一直很快。
“对于任何对我们所面临的活动水平有任何怀疑的人来说，请注意，自从抵达爱沙尼亚后，我们的台风已经在波罗的海上空面临13次俄罗斯活动-比我们2016年在那里的最后一次部署还要多，”希利尔7月17日在伦敦举行的空中和太空动力会议上表示。
最近一次的“交锋”发生在6月29日，当时英国皇家空军的两架台风拦截两架苏-27战斗机和一架伊尔-22“Coot”（这是一架俄罗斯运输机被配置为空中指挥所或侦察机时的绰号）。
“事件顺利进行没有发生意外，”中队队长达伦·斯夸斯说。他是在爱沙尼亚执行空中警务任务的第121远征军的媒体官员。
121联队的指挥官大卫·博雷姆(David Boreham)在阿马里航展上称，“我们平均每周有三次，这和我们预期的差不多。”
由于波罗的海国家-爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛-拥有较少的空军，北约向该地区部署战斗机，对这些国家各自的领空进行例行空中巡逻。博雷姆说，执行波罗的海空中巡逻任务的台风处于“快速反应预警”状态，这需要高度的准备状态，这样飞机才能在空中行动中心通知发射后“几分钟内”紧急起飞。
他说：“然后我们将被引导，被告知飞往飞机所在的位置，然后有一个程序可以与一架飞机并排而上。我们以各方都能理解的方式，以专业和安全的方式拦截那架飞机。然后我们将保持一个安全舒适的位置，直到那架飞机离开该地区。没有任何侵略行为。它在双方都非常专业。”
在整个遭遇中，台风仍然与阿马里空军基地的爱沙尼亚空中控制设施保持联系，地面人员在那里控制飞机，并将信息传递给空中行动中心。
英国皇家空军台风替代波罗的海空警任务与立陶宛空军基地的西班牙F/A-18和匈牙利Gripen战斗机。
7月17日，美国空军参谋长戴夫·戈德芬在接受记者采访时表示，俄罗斯在波罗的海国家附近的活动有所增加，但表示各方继续遵守空中接触的基本规则。他说：“我们必须确保我们不允许这种职业精神在任何方面、任何形式上有所下降。”