今年绝对是个对于车迷来讲非常热闹的一年，各地展会和大型活动几乎每周都有，喜欢改装车和潮流文化的朋友们往返于北京和秦皇岛两地之间，而喜欢老车和经典车的朋友则全聚到上海去了，那又有什么大活动那？

SSC经典车盛荟

目前的伤害正在举办的SSC经典车超级盛荟，这是首个将汽车和经典车文化与艺术品生活相结合的展会，是汽车文化的一次独特发展，同时也将经典车文化在国内提升至新的高度。

几大看点：保时捷911家族发展史

这次展会将保时捷911从最初的901开始，总共四代风冷车型，到刚刚停产换代的991，总共八代车型全部集中展示，这对保时捷粉丝是非常有吸引了的。

最有价值的就是保时捷901，这个名字的保时捷后来因为和标致汽车的命名冲突而被迫换成了现在熟知的911，所以命名为901的保时捷非常稀少，而且这款车还处于从356时代的过渡时期，有很多356上的特征。

作为此次展览的重头戏，八台保时捷911占了总共二十多台展车中的三分之一。至于为什么会下这么大投入，主要是因为去年2018年是保时捷品牌70周年，所以国内宣传热潮较高。

保时捷能够经久不衰源于自身的强大文化底蕴，能产生出无数对其拥护爱戴的车迷和车主，而这次SSC展会也是一样，保时捷车迷占的分量不少。

亚平宁半岛的蛮牛烈马：兰博基尼康塔什和法拉利275

要说这次展会最有看头的展厅就要数这个位置了，环绕一台兰博基尼Countach(康塔什)的有一百五十块定制滑板，每一块都彰显了独特的设计个性。

而这次展览的兰博基尼Countach(康塔什)为限量110台的特殊版本，也是1976年生产的早期型号。当年汽车设计师马塞罗·甘迪尼设计了这犹如外星飞船那样“天外来客”般的造型并量产，也是非常大胆的。

另一台高颜值的靓丽跑车则是法拉利275 GTB，它是早期前置V12车型，也就是现在599、F12跟812的前辈车型。

这车则比上面那个康塔什更老一些，是1967年的，但已经是当时的顶级超跑了，而且还有当时算是非常先进的五速变速箱和四轮碟刹。

见证汽车发展史：

此外展厅中还有不少代表了汽车里程碑的重要车型展品，从平民车到豪华车，从跑车到越野车应有尽有，您在这里可以感受到整个汽车发展史。

除了看车展以外，这里还有什么值得回味的吗？或许，您还可以在这里看看黄浦江的夜景，也是不错的选择。

而此次的展会将一直持续到6月24日，如果您是喜欢的老车和经典车以及潮流文化的朋友，那可一定要来看看。

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